Суда ПМП в 2006 г. транспортировали в АТР 1620,546 тыс. тонн сахалинской нефти
За 2006 год суда Приморского морского пароходства перевезли 16 млн 765 тыс. тонн различных грузов, что на 14 % больше, чем в году предшествующем, сообщает пресс-служба компании.
Основным приложением сил и возможностей пароходства является российская грузовая база. В качестве транспортной составляющей танкеры PRISCO участвуют в комплексных проектах освоения сахалинского шельфа. Начиная с 2000 года Приморское пароходство предоставляет танкеры для экспорта нефти, добываемой на производственно-добывающем комплексе "Витязь". В конце 2006 года стотысячник корпорации "Виктор Титов" провёл первую погрузку с вступившего в строй удаленного терминала в порту Де-Кастри. Всего в прошедшем году суда ПМП транспортировали в страны Азиатско-Тихоокеанского региона 1620,546 тысяч тонн сахалинской нефти, 769,874 тонн из них пришлось на долю крупнотоннажного танкера "Приморье".
В общей сложности за год афрамаксы пароходства доставили в различные порты мира 10,869 тысяч тонн. Не забытыми остались и каботажные маршруты, объём перевозок на которых составил 753,91 тысяч тонн.
Перспективы компании связаны с расширением участия PRISCO в крупнейших российских нефтегазовых проектах и строительством для этих целей современного высокотехнологичного флота. В 2006 году к работе по обслуживанию проекта "Сахалин-1" приступили специализированные суда – буксир и снабженцы совместных предприятий с участием PRISCO. В декабре пароходство в составе консорциума MOL/K Line/PRISCO начало строительство судна для перевозки сжиженного природного газа, которое также будет задействовано в проекте "Сахалин-2". Идет постройка двух танкеров-суэцмаксов ледового класса дедвейтом по 166 тысяч тонн каждый, которые могут работать на Балтике в зимнее время.
1 января 2007 года исполнилось 35 лет со дня образования Приморского морского пароходства.
Основным приложением сил и возможностей пароходства является российская грузовая база. В качестве транспортной составляющей танкеры PRISCO участвуют в комплексных проектах освоения сахалинского шельфа. Начиная с 2000 года Приморское пароходство предоставляет танкеры для экспорта нефти, добываемой на производственно-добывающем комплексе "Витязь". В конце 2006 года стотысячник корпорации "Виктор Титов" провёл первую погрузку с вступившего в строй удаленного терминала в порту Де-Кастри. Всего в прошедшем году суда ПМП транспортировали в страны Азиатско-Тихоокеанского региона 1620,546 тысяч тонн сахалинской нефти, 769,874 тонн из них пришлось на долю крупнотоннажного танкера "Приморье".
В общей сложности за год афрамаксы пароходства доставили в различные порты мира 10,869 тысяч тонн. Не забытыми остались и каботажные маршруты, объём перевозок на которых составил 753,91 тысяч тонн.
Перспективы компании связаны с расширением участия PRISCO в крупнейших российских нефтегазовых проектах и строительством для этих целей современного высокотехнологичного флота. В 2006 году к работе по обслуживанию проекта "Сахалин-1" приступили специализированные суда – буксир и снабженцы совместных предприятий с участием PRISCO. В декабре пароходство в составе консорциума MOL/K Line/PRISCO начало строительство судна для перевозки сжиженного природного газа, которое также будет задействовано в проекте "Сахалин-2". Идет постройка двух танкеров-суэцмаксов ледового класса дедвейтом по 166 тысяч тонн каждый, которые могут работать на Балтике в зимнее время.
1 января 2007 года исполнилось 35 лет со дня образования Приморского морского пароходства.