Украина отказалась от стимулирующих пошлин на нефтепродукты
Правительство Украины отказалось от идеи введения стимулирующих пошлин на импорт нефтепродуктов в пользу введения дифференциации ставок акцизов в зависимости от качества бензинов.
Как передает корреспондент УНИАН, об этом сегодня на брифинге заявил министр топлива и энергетики Украины Юрий БОЙКО.
"Сейчас, когда мы проанализировали ситуацию, когда мы приняли решение и сделали соответствующие предложения в бюджет относительно смены акцизных ставок в зависимости от качества нефтепродуктов, мы считаем что это более важно сейчас, чем вводить ввозную пошлину", - сказал он.
При этом Ю.Бойко отметил, что введение ввозной пошлины не могло существенно отразится на динамике импорта нефтепродуктов из Российской Федерации и Беларуси. В то же время, министр считает, что импортные поставки нефтепродуктов из Литвы, в частности, с Mazeikiu nafta, Украина способна "гармонизировать за счет собственных резервов".
Как сообщал УНИАН, в сентябре Минтопэнерго изучало возможность введения импортных пошлин на светлые нефтепродукты в размере 7,5 евро за тонну с конца октября текущего года.
Ранее премьер-министр Украины Виктор Янукович заявлял, что правительство Украины намерено изменить ставки ввозных пошлин на светлые нефтепродукты для обеспечения полной загрузки украинских нефтеперерабатывающих заводов (НПЗ).
14 августа министр топлива и энергетики подчеркнул, что с 2005 года, когда была отменена импортная пошлина на нефтепродукты, украинские перерабатывающие заводы оказались в неравных условиях по сравнению с российскими и были вынуждены сократить производство. Он заявил о намерении найти оптимальный баланс при введении импортных пошлин на нефтепродукты.
В Украине сейчас работают шесть нефтеперерабатывающих заводов общей мощностью переработки 51,11 млн. тонн нефти в год. Три НПЗ - Одесский НПЗ ("ЛУКОЙЛ"), Лисичанский (ТНК-ВР) и Кременчугский ("Татнефть"), по данным Антимонопольного комитета Украины, контролируют 66% украинского рынка бензинов и 51% рынка дизельного топлива.
На сегодня два НПЗ - Херсонский и Одесский - находятся на реконструкции.
По данным Госкомстата, украинские нефтеперерабатывающие заводы в январе-сентябре сократили производство автомобильного бензина на 11,6%, по сравнению с аналогичным периодом 2005 года, до 3,090 млн т.
Производство дизельного топлива в Украине в январе-сентябре т.г. сократилось на 20,1%, по сравнению с аналогичным периодом 2005 года, до 3,365 млн т.
Производство топочного мазута в Украине за 9 месяцев сократилось на 36,9%, по сравнению с аналогичным периодом 2005 года, до 2,989 млн т.
В 2005 году украинские НПЗ сократили производство автомобильного бензина на 1,0%, по сравнению с 2004 годом, до 4,602 млн. тонн, дизельного топлива - на 15,7%, до 5,280 млн. тонн, топочного мазута - на 24,9%, до 5,831 млн т.
Литовский нефтеперерабатывающий завод Mazeikiu nafta планирует в 2006 году увеличить поставки в Украину нефтепродуктов до 180-190 тыс. т (в 2005 г. - 147 тыс. т).
Как передает корреспондент УНИАН, об этом сегодня на брифинге заявил министр топлива и энергетики Украины Юрий БОЙКО.
"Сейчас, когда мы проанализировали ситуацию, когда мы приняли решение и сделали соответствующие предложения в бюджет относительно смены акцизных ставок в зависимости от качества нефтепродуктов, мы считаем что это более важно сейчас, чем вводить ввозную пошлину", - сказал он.
При этом Ю.Бойко отметил, что введение ввозной пошлины не могло существенно отразится на динамике импорта нефтепродуктов из Российской Федерации и Беларуси. В то же время, министр считает, что импортные поставки нефтепродуктов из Литвы, в частности, с Mazeikiu nafta, Украина способна "гармонизировать за счет собственных резервов".
Как сообщал УНИАН, в сентябре Минтопэнерго изучало возможность введения импортных пошлин на светлые нефтепродукты в размере 7,5 евро за тонну с конца октября текущего года.
Ранее премьер-министр Украины Виктор Янукович заявлял, что правительство Украины намерено изменить ставки ввозных пошлин на светлые нефтепродукты для обеспечения полной загрузки украинских нефтеперерабатывающих заводов (НПЗ).
14 августа министр топлива и энергетики подчеркнул, что с 2005 года, когда была отменена импортная пошлина на нефтепродукты, украинские перерабатывающие заводы оказались в неравных условиях по сравнению с российскими и были вынуждены сократить производство. Он заявил о намерении найти оптимальный баланс при введении импортных пошлин на нефтепродукты.
В Украине сейчас работают шесть нефтеперерабатывающих заводов общей мощностью переработки 51,11 млн. тонн нефти в год. Три НПЗ - Одесский НПЗ ("ЛУКОЙЛ"), Лисичанский (ТНК-ВР) и Кременчугский ("Татнефть"), по данным Антимонопольного комитета Украины, контролируют 66% украинского рынка бензинов и 51% рынка дизельного топлива.
На сегодня два НПЗ - Херсонский и Одесский - находятся на реконструкции.
По данным Госкомстата, украинские нефтеперерабатывающие заводы в январе-сентябре сократили производство автомобильного бензина на 11,6%, по сравнению с аналогичным периодом 2005 года, до 3,090 млн т.
Производство дизельного топлива в Украине в январе-сентябре т.г. сократилось на 20,1%, по сравнению с аналогичным периодом 2005 года, до 3,365 млн т.
Производство топочного мазута в Украине за 9 месяцев сократилось на 36,9%, по сравнению с аналогичным периодом 2005 года, до 2,989 млн т.
В 2005 году украинские НПЗ сократили производство автомобильного бензина на 1,0%, по сравнению с 2004 годом, до 4,602 млн. тонн, дизельного топлива - на 15,7%, до 5,280 млн. тонн, топочного мазута - на 24,9%, до 5,831 млн т.
Литовский нефтеперерабатывающий завод Mazeikiu nafta планирует в 2006 году увеличить поставки в Украину нефтепродуктов до 180-190 тыс. т (в 2005 г. - 147 тыс. т).