Lada уступает, но не сдается
Несмотря на то, что в текущем году объемы продаж продукции Волжского автозавода снизились почти на 10%, а доля реализованных на внутреннем рынке иномарок превысила продажи машин отечественных брендов, АВТОВАЗ остается уверенным лидером продаж, занимая без малого половину всего рынка.
За первые 9 месяцев 2006 г. на российском рынке было продано 1 млн 275 тыс. новых легковых автомобилей. Это на 20,3% больше, чем за аналогичный период 2005 г., когда реализация составила 1 млн 60 тыс. машин. Доля иномарок от общего объема продаж новых автомобилей за отчетный период составила 54%, тогда как годом ранее она была равна 41,5%.
Лидер продаж - "АвтоВАЗ" с маркой LADA - 39,7%, продажи которой сократились в 2006 г. почти на 10%, по итогам 9 месяцев 2005 г. доля бренда составляла 49,1% рынка. На второй позиции бренд Chevrolet с рыночной долей в 6,07%. Далее следуют "Хюндай" (5,42%), Ford (5,35%), "Тойота" (5,34%), "Мицубиши" (4,06%), "Дэу" (3,98%), "Ниссан" (3,96%), "Рено" (3,83%) и "Киа" (3,46%). Замыкает десятку лидеров марка "ГАЗ", рыночная доля которой составляет сейчас 2,5%, а годом ранее она равнялась 3,5%.
С начала года россияне потратили на покупку новых автомобилей порядка $20 млрд. В том числе, на сумму около $5 млрд им в этом вопросе помогли банки.
За первые 9 месяцев 2006 г. на российском рынке было продано 1 млн 275 тыс. новых легковых автомобилей. Это на 20,3% больше, чем за аналогичный период 2005 г., когда реализация составила 1 млн 60 тыс. машин. Доля иномарок от общего объема продаж новых автомобилей за отчетный период составила 54%, тогда как годом ранее она была равна 41,5%.
Лидер продаж - "АвтоВАЗ" с маркой LADA - 39,7%, продажи которой сократились в 2006 г. почти на 10%, по итогам 9 месяцев 2005 г. доля бренда составляла 49,1% рынка. На второй позиции бренд Chevrolet с рыночной долей в 6,07%. Далее следуют "Хюндай" (5,42%), Ford (5,35%), "Тойота" (5,34%), "Мицубиши" (4,06%), "Дэу" (3,98%), "Ниссан" (3,96%), "Рено" (3,83%) и "Киа" (3,46%). Замыкает десятку лидеров марка "ГАЗ", рыночная доля которой составляет сейчас 2,5%, а годом ранее она равнялась 3,5%.
С начала года россияне потратили на покупку новых автомобилей порядка $20 млрд. В том числе, на сумму около $5 млрд им в этом вопросе помогли банки.