Neste зальет Петербург финским бензином
Neste Oil Oyj планирует увеличить поставки высококачественного финского бензина в петербургскую розничную сеть, сократив при этом долю отечественных ОАО "Сургутнефтегаз" и ОАО "Лукойл".
Neste Oil Oyj, владеющее сетью АЗС в Петербурге, рассчитывает к 2010 г. обеспечить часть потребностей сети в бензине за счет доставки по морю своего топлива из Финляндии. Как рассказал Олег Шалимов, новый генеральный директор ООО "Несте СПб", пока из примерно 390 млн л топлива (около 300 тыс. т), реализуемого компанией в России, лишь 10-12 млн л высококачественного бензина Аи-98 доставляется по железной дороге из Финляндии с нефтеперерабатывающего завода (НПЗ) Neste в г. Порво.
Вопрос о необходимости импорта зарубежного бензина, по словам Арво Руотсолайнена, назначенного недавно главой подразделения по стратегическому развитию розничного бизнеса Neste Oil, может возникнуть уже через несколько лет, так как число автомобилей в России неуклонно растет, а новые мощности по переработке нефти не строятся. Идею о возможном возникновении в стране дефицита бензина на прошлой неделе высказывали и представители российского нефтяного бизнеса.
Действующая нефтебаза ООО "Несте СПб" в Бронке расположена на прилегающей к Финскому заливу территории. Идея строительства возле нефтебазы терминала по приему нефтепродуктов, производимых на финских заводах, возникла уже несколько лет назад. По словам Олега Шалимова, пока конкретных расчетов о параметрах будущего терминала нет. По самым предварительным оценкам, считает он, стоимость терминала может составить около $100 млн. Однако как посетовал вице-президент Neste Oil Oyj Ингмар Дальблум, основным препятствием реализации такого проекта является огромная цена дноуглубительных работ при строительстве необходимого из-за малых глубин в Бронке морского канала.
Сейчас из примерно 300 га, на которых проводится планировка будущего транспортного узла, около 10% территории уже поделены между претендентами. Землю под проектирование уже получили компании Maersk Sealand совместно с Finnlines и Nynas AB. Кроме того, земельный участок и разработанный для него проект имеет ЗАО "Янтарь".
Neste Oil Oyj, владеющее сетью АЗС в Петербурге, рассчитывает к 2010 г. обеспечить часть потребностей сети в бензине за счет доставки по морю своего топлива из Финляндии. Как рассказал Олег Шалимов, новый генеральный директор ООО "Несте СПб", пока из примерно 390 млн л топлива (около 300 тыс. т), реализуемого компанией в России, лишь 10-12 млн л высококачественного бензина Аи-98 доставляется по железной дороге из Финляндии с нефтеперерабатывающего завода (НПЗ) Neste в г. Порво.
Вопрос о необходимости импорта зарубежного бензина, по словам Арво Руотсолайнена, назначенного недавно главой подразделения по стратегическому развитию розничного бизнеса Neste Oil, может возникнуть уже через несколько лет, так как число автомобилей в России неуклонно растет, а новые мощности по переработке нефти не строятся. Идею о возможном возникновении в стране дефицита бензина на прошлой неделе высказывали и представители российского нефтяного бизнеса.
Действующая нефтебаза ООО "Несте СПб" в Бронке расположена на прилегающей к Финскому заливу территории. Идея строительства возле нефтебазы терминала по приему нефтепродуктов, производимых на финских заводах, возникла уже несколько лет назад. По словам Олега Шалимова, пока конкретных расчетов о параметрах будущего терминала нет. По самым предварительным оценкам, считает он, стоимость терминала может составить около $100 млн. Однако как посетовал вице-президент Neste Oil Oyj Ингмар Дальблум, основным препятствием реализации такого проекта является огромная цена дноуглубительных работ при строительстве необходимого из-за малых глубин в Бронке морского канала.
Сейчас из примерно 300 га, на которых проводится планировка будущего транспортного узла, около 10% территории уже поделены между претендентами. Землю под проектирование уже получили компании Maersk Sealand совместно с Finnlines и Nynas AB. Кроме того, земельный участок и разработанный для него проект имеет ЗАО "Янтарь".