Новости бизнесаСтатьиАналитические колонкиДеньгиКурс валютБизнес технологии
Главная > Новости бизнеса > Hi-Tech > Связь по небу. От "Телеком Транспорта"

Связь по небу. От "Телеком Транспорта"

Среда, 19 мая 2004 г.

Следите за нами в ВКонтакте, Facebook'e и Twitter'e

Российский производитель сетевого оборудования, компания "Телеком Транспорт", используя свою новую разработку – технологию навивки, построил оптическую линию связи на Кипре для компании ThunderWorx. Собственная технология навивки оптического кабеля на фазовый провод линии электропередачи (ЛЭП) была применена компанией впервые.

Длина проложенной волоконно-оптической линии связи (ВОЛС) составила более 2 км, при этом "Телеком Транспорт" потребовалось всего несколько дней. В то время как для строительства аналогичной подземной линии связи потребовалось бы несколько месяцев.
Управляющий директор компании "Телеком Транспорт" Евгений Гаскевич сообщил репортеру ComNews.ru, что по сути технология навивки кабельная система в основе которой лежит машинка, которая протягивается по ЛЭП, вращается и наматывает волоконно-оптический кабель на ЛЭП. Для реализации этой технологии требуется 6-7 человек, которые за день смогут проложить 2-3 км оптоволокна. Эта технология нацелена на инфраструктуру низковольтных ЛЭП (6 -10 - 33 кВ). Это наиболее распространенная существующая инфраструктура в России.
Евгений Гаскевич сказал: "За счет малого количества волокон применение нашей технологии позволит компаниям значительно сэкономить на стоимости кабеля, расходах на прокладку и дальнейшую поддержку кабельной системы, так организация связи по технологии навивки дешевле, например, организации радиорелейной линии передач на короткие расстояния. К тому же ей не страшен ветер, вандализм, гололед и т.д. Весит машинка для навивки волокна всего 40 кг".
По мнению специалистов компании, разработка компании поможет организовать связь в сельских районах, районах крайнего Севера, горных районах страны. При этом наши потенциальные заказчики работают в сфере телекоммуникаций, строительства, энергетики.
Евгений Гаскевич отметил, что, несмотря на видимые преимущества технологии навивки, существует ряд препятствий для более массового ее внедрения. Первая - ведомственная рассогласованность: ЛЭП принадлежит одному ведомству, а линия связи нужна другому. Таким образом, связистам и энергетикам необходимо найти общий язык. Вторая – новизна. "Мы видим растущий интерес к разработке, однако некоторые компании все же настороженно относятся к нововведениям. По этим причинам мы пока не набрали достаточное количество проектов для того, что бы получить необходимые экспертные заключения со стороны энергетиков. Основному нормативному документу – "Правила устройства электроустановок" технология навивки соответствует", - сказал Евгений Гаскевич.
По данным ComNews.ru в 1998 г. "Телеком Транспорт" совестно с английской компанией Focas и на ее оборудовании в Нарофоминском районе Московской области проложили 17 км линий связи по технологии навивки. Компания Focas разработала технологию для высоковольтных ЛЭП. "Эта линия действует и до сих пор. Но, учитывая произошедший в России экономический кризис, который коснулся и нас, работу в этом направлении пришлось приостановить", - добавил Евгений Гаскевич.
Что касается стоимости организации связи с помощью технологии навивки, то работы "под ключ" вместе с материалами, осуществляемые в средней полосе России обойдутся в настоящее время заказчику в $3,5-4,5 за метр. Эта стоимость может быть существенно снижена в будущем. Многое будет зависеть от местности и масштаба проекта.
По словам менеджера по рекламе и маркетингу "Телеком Транспорта" Андрея Леонова, интерес к новинке уже проявили представители прежде всего, Краснодарского края, Таймыра, Тюменской области. Также много запросов из Подмосковья, так как за пределами 40-км зоны уже нет подземных линий связи, так что там было бы удобно прокладывать ВОЛС по воздушным ЛЭП - например, к коттеджным поселкам.
На данный момент у "Телеком Транспорта" нет еще конкурентов на поприще последней технологии, так как пока она уникальна и не у кого ее нет. "Но они могут появиться в лице компаний с высоким инженерным капиталом", - добавил Евгений Гаскевич.
У операторов связи есть свое мнение на этот счет. Технический директор АСВТ Сергей Мишенков сообщил репортеру ComNews.ru, что технология навивки оптического кабеля на фазовый провод ЛЭП абсолютно жизнеспособна. "Но "Телеком Транспорту" потребуется договариваться с энергетиками. К тому же вызывает сомнение дешевизна прокладки волокна в селе. На крайнем севере прокладка волокна таким образом может быть невозможна из-за вечной мерзлоты, а в горах обычно используются радиорелейные линии передач", - сказал Сергей Мишенков.
Начальника Управления по информации и связям с общественностью МГТС Анатолий Верещагин сказал: "О новинке я не слышал, но теоретически это возможно. И если заявления "Телеком Транспорта" будут подкреплены делом, то можно говорить об определенном прорыве в этом секторе связи".

Следите за нами в ВКонтакте, Facebook'e и Twitter'e


Просмотров: 287
Рубрика: Hi-Tech
(CY)

Архив новостей / Экспорт новостей

Ещё новости по теме:

18: 01
В эту пятницу совет директоров Toshiba решит судьбу производства микросхем |
18: 01
Эти штуки нужны тебе перед грядущим -27 в четверг |
18: 01
Раскрыт состав поверхности Цереры |
18: 01
Сможет ли нейробиолог понять компьютер? |
17: 41
Фонд Chan Zuckerberg Initiative выкупил поисковик научных публикаций Meta у Льва Левиева и других инвесторов |
17: 41
Apple зарегистрировала некое устройство с поддержкой Bluetooth и NFC |
16: 41
Комплект Xbox One S с Forza Horizon 3 выходит в России |
16: 41
Как правильно выбрать компьютер б/у, советы по покупке б/у техники |
16: 41
Почему антибиотики больше не работают? |
16: 21
Ну наконец-то! Скоро запретят Голливудское кино |
16: 21
Samsung SDI завершила год с крупным операционным убытком и огромным ростом чистой прибыли |
16: 01
В WhatsApp появился офлайн-режим |
15: 21
iPhone 8 будет использовать беспроводную зарядку, разработанную самой Apple |
15: 01
Владелец «Пятёрочки» и «Перекрёстка» обошёл «Магнит» и стал лидером продаж еды в 2016 году |
14: 41
Samsung планирует использовать в своих продуктах систему видеостабилизации, которая применена в Huawei Mate 9 |
14: 41
Одна из основательниц Google X вернулась в Nest, не проработав в Apple и года |
14: 41
Владельцы мониторов LG UltraFine 5K жалуются на проблемы с устройством и подключёнными к нему ноутбуками MacBook Pro. Apple удаляет отзывы |
14: 41
Apple выпустила macOS Sierra 10.12.3 для пользователей Mac |
14: 41
Почта Mail.Ru научилась отправлять письма в будущее |
14: 41
19 зданий за 10 секунд: взрыв 5 тонн взрывчатки |
14: 41
Ученые нашли эффективную мишень для противораковых веществ |
14: 21
Смартфону LG G6 может достаться SoC Snapdragon 821, а не Snapdragon 835 |
14: 21
Названа новая дата начала продаж камер Nikon DL24-85, DL18-50 и DL24-500 |
13: 41
«Рокетбанк» попросил работников ходить на перекуры группами после письма Олега Тинькова сотрудникам «Тинькофф банка» |
13: 21
Microsoft открыл код DirectX Shader Compiler |
13: 01
Кремль призвал тщательно проработать повышение пошлин на зарубежное кино |
12: 41
В течение трёх лет в Австралии почти полностью перейдут на биометрическую идентификацию пассажиров аэропортов |
12: 41
Наушники Apple AirPods непроизвольно отключаются во время разговора |
12: 41
Новый спутник NOAA прислал первые снимки Земли |
12: 41
Samsung показала рост операционной прибыли в 2016 году, несмотря на скандал с Galaxy Note 7 |
12: 21
Представлен новый концепт iPhone 8 |
Новости бизнесаСтатьиАналитические колонкиДеньгиКурс валютБизнес технологии
Rating@Mail.ru
Условия размещения рекламы

Наша редакция

Обратная связь

RosInvest.Com не несет ответственности за опубликованные материалы и комментарии пользователей. Возрастной цензор 16+.

Ответственность за высказанные, размещённую информацию и оценки, в рамках проекта RosInvest.Com, лежит полностью на лицах опубликовавших эти материалы. Использование материалов, допускается со ссылкой на сайт RosInvest.Com.

Skype: rosinvest.com (Русский, English, Zhōng wén).

Архивы новостей за: 2016, 2015, 2014, 2013, 2012, 2011, 2010, 2009, 2008, 2007, 2006, 2005, 2004, 2003