"Совкомфлот" планирует заняться перевозкой нефти на Каспии
"Совкомфлот", крупнейшая судоходная компания России, может выйти на рынок транспортировки нефти по Каспию, сообщает Day.Az.
Пароходство уже начало переговоры о строительстве флота, необходимого для этого с группой "Морские и нефтегазовые проекты".
Как рассказали в "Совкомфлоте", менеджмент пароходства начал предварительные переговоры с британской BP (оператор БТД), французской Total (участник консорциума Agip KCO, разрабатывающего Кашаганское месторождение) и "ЛУКОЙЛом", ведущим ряд перспективных проектов по добыче на северокаспийском шельфе. Кроме того, "Совкомфлот" уже начал проработку проекта строительства серии из 5-10 танкеров дедвейтом 13-25 тыс. т с группой "Морские и нефтегазовые проекты". Исходя из рыночной стоимости судов, стоимость контракта может составить до 300 млн долл.
Сейчас на рынке перевозок по Каспию работают в основном азербайджанские и казахские судоходные компании -- ООО КАСПАР, ООО "Палмали", АО "Казмортрансфлот". Здесь даже нет инфраструктуры, позволяющей принимать танкеры дедвейтом 20 тыс. т. Перевозки осуществляются танкерами дедвейтом от 5 до 13,5 тыс. т.
Пароходство уже начало переговоры о строительстве флота, необходимого для этого с группой "Морские и нефтегазовые проекты".
Как рассказали в "Совкомфлоте", менеджмент пароходства начал предварительные переговоры с британской BP (оператор БТД), французской Total (участник консорциума Agip KCO, разрабатывающего Кашаганское месторождение) и "ЛУКОЙЛом", ведущим ряд перспективных проектов по добыче на северокаспийском шельфе. Кроме того, "Совкомфлот" уже начал проработку проекта строительства серии из 5-10 танкеров дедвейтом 13-25 тыс. т с группой "Морские и нефтегазовые проекты". Исходя из рыночной стоимости судов, стоимость контракта может составить до 300 млн долл.
Сейчас на рынке перевозок по Каспию работают в основном азербайджанские и казахские судоходные компании -- ООО КАСПАР, ООО "Палмали", АО "Казмортрансфлот". Здесь даже нет инфраструктуры, позволяющей принимать танкеры дедвейтом 20 тыс. т. Перевозки осуществляются танкерами дедвейтом от 5 до 13,5 тыс. т.