Водитель с сотовым телефоном опаснее пьяного за рулём
Как сообщает Reuters, американские ученые обнародовали результаты исследования, в соответствии с которыми люди, разговаривающие по сотовому телефону во время вождения автомобиля - даже с устройствами "hands-free" - столь же опасны на дороге, как и пьяные водители.
"Если законодатели действительно хотят решить проблему отвлечения внимания водителей, они должны рассмотреть возможность запретить разговоры по сотовому телефону за рулем", - заявил доцент психологии из Университета Юты Фрэнк Дрюс (Frank Drews), работавший над исследованием.
В ходе работы использовался автомобильный тренажер. Результаты исследования были опубликованы в летнем выпуске журнала Human Factors: The Journal of the Human Factors and Ergonomics Society за 2006 год.
В исследовании приняли участие 40 добровольцев, которые пользовались тренажером четыре раза - без отвлекающих внимание факторов, во время разговора по сотовому телефону, во время разговора по телефону с использованием устройства "hands-free" и в состоянии опьянения с уровнем алкоголя в крови в 0,08%. Это средний разрешенный уровень опьянения в США; добровольцы добились такого показателя, выпив коктейль из водки с апельсиновым соком. Трое участников исследования врезались во впереди идущую машину. Все они разговаривали по сотовому телефону, и ни один из них не был пьян.
Водители, которые разговаривали по сотовому телефону - как держа его в руке, так и с устройством "hands-free" - ехали немного медленнее, нажимали на педаль тормоза на 9% позже и чаще меняли скорость по сравнению с водителями, чье внимание ничто не отвлекало.
Водители с содержанием алкоголя в крови 0,08% ехали немного медленнее всех остальных участников, но их стиль вождения был более агрессивным.
"Разговоры по сотовому телефону за рулем столь же опасны или, может быть, опаснее вождения в пьяном виде", - заявил Дрюс. По его словам, алкогольное опьянение фиксировалось при 40% из 42 000 дорожно-транспортных происшествий со смертельным исходом, которые произошли в США за год.
Как и в случае со многими людьми, которые выпивали за рулем, пользователи сотовых телефонов не верили, что разговоры влияли на их вождение.
"Если законодатели действительно хотят решить проблему отвлечения внимания водителей, они должны рассмотреть возможность запретить разговоры по сотовому телефону за рулем", - заявил доцент психологии из Университета Юты Фрэнк Дрюс (Frank Drews), работавший над исследованием.
В ходе работы использовался автомобильный тренажер. Результаты исследования были опубликованы в летнем выпуске журнала Human Factors: The Journal of the Human Factors and Ergonomics Society за 2006 год.
В исследовании приняли участие 40 добровольцев, которые пользовались тренажером четыре раза - без отвлекающих внимание факторов, во время разговора по сотовому телефону, во время разговора по телефону с использованием устройства "hands-free" и в состоянии опьянения с уровнем алкоголя в крови в 0,08%. Это средний разрешенный уровень опьянения в США; добровольцы добились такого показателя, выпив коктейль из водки с апельсиновым соком. Трое участников исследования врезались во впереди идущую машину. Все они разговаривали по сотовому телефону, и ни один из них не был пьян.
Водители, которые разговаривали по сотовому телефону - как держа его в руке, так и с устройством "hands-free" - ехали немного медленнее, нажимали на педаль тормоза на 9% позже и чаще меняли скорость по сравнению с водителями, чье внимание ничто не отвлекало.
Водители с содержанием алкоголя в крови 0,08% ехали немного медленнее всех остальных участников, но их стиль вождения был более агрессивным.
"Разговоры по сотовому телефону за рулем столь же опасны или, может быть, опаснее вождения в пьяном виде", - заявил Дрюс. По его словам, алкогольное опьянение фиксировалось при 40% из 42 000 дорожно-транспортных происшествий со смертельным исходом, которые произошли в США за год.
Как и в случае со многими людьми, которые выпивали за рулем, пользователи сотовых телефонов не верили, что разговоры влияли на их вождение.
Ещё новости по теме:
18:20