Не расстанусь с Lamborghini
Об этом "по-комсомольски" задорно заявляет руководство германского автоконцерна Volkswagen, полагая, что у компании хватит средств для того, чтобы сохранить право собственности на именитые, но требующие серьезных финансовых вложений престижные бренды Lamborghini и Bugatti.
Тем не менее, известно, что по крайней мере один потенциальный покупатель предложил 250 миллионов долларов за права на Lamborghini. Предложение было сделано еще несколько месяцев назад, и Volkswagen не принял, но и не отклонил его.
Основные продажи Lamborghini, которая входит в состав принадлежащей Volkswagen Audi Group, приходятся на вариации двух спорткаров Gallardo и Murcielago, начальная цена которых в Америке составляет 175 тысяч долларов. Ежегодно Lamborghini продает порядка 1600 автомобилей во всем мире.
В планах компании – выпуск серийного автомобиля на базе концепт-кара Miura в стиле ретро, который дебютировал в этом году на автосалоне в Детройте.
Тем не менее, известно, что по крайней мере один потенциальный покупатель предложил 250 миллионов долларов за права на Lamborghini. Предложение было сделано еще несколько месяцев назад, и Volkswagen не принял, но и не отклонил его.
Основные продажи Lamborghini, которая входит в состав принадлежащей Volkswagen Audi Group, приходятся на вариации двух спорткаров Gallardo и Murcielago, начальная цена которых в Америке составляет 175 тысяч долларов. Ежегодно Lamborghini продает порядка 1600 автомобилей во всем мире.
В планах компании – выпуск серийного автомобиля на базе концепт-кара Miura в стиле ретро, который дебютировал в этом году на автосалоне в Детройте.