Свердловские водители неоднозначно отнеслись к решению Госдумы снизить коэффициент по ОСАГО для аккуратных водителей
В минувшую пятницу Нижняя палата российского парламента приняла проект закона, по которому при смене машины на более надежную и дорогую, безаварийные водители будут платить за продление договора страхования автогражданки в 2 раза меньше. Ну а те, кто попадал в ДТП, наоборот, в два раза больше. Правозащитник Сергей Подкорытов считает это решение правильным и приводит примеры такого закона в других странах: "Во всем мире так сделано.Гражданская ответственность должна быть всегда одинаковой. Безаварийная езда должна привязываться к человеку. Почему если я продал эту машину, ездил 10 лет безаварийно, купил другую, а у меня нет этого коэффициента – это ведь тоже нонсенс".
Однако обойти закон несложно — недобросовестные водители могут, например, попросить своих родственников застраховать машину, — считает вице-председатель Комитета по защите прав автолюбителей Владимир Селянин: "Избежать повышающего коэффициента ничего не стоит, для этого достаточно сменить страховую компанию и сменить человека, который страховал автомобиль. Например, я совершил аварию, на следующий год, чтобы избежать повышающего коэффициента, попросил жену застраховать мою машину. Она спокойно пойдет и застрахует с коэффициентом единица".
Сами страховщики относятся к проекту закона спокойно, но предупреждают, что могут пострадать компании, в собственности у которых — десятки машин. В интервью нашей радиостанции это отметил гендиректор крупной страховой компании Александр Меренков: "От этого нововведения пострадают предприятия и юридические лица. Потому, что если на предприятии есть один убыточный водитель, а собственник юридическое лицо, то коэффициент убыточности будет применяться ко всем транспортным средствам, которыми владеет данное предприятие. У индивидуальных предпринимателей будет то же самое. Попадется водитель, который будет совершать частые ДТП и, соответственно, все машины предприятия попадают под повышенный коэффициент".
Добавлю, что депутаты единогласно приняли в первом чтении проект поправок в закон об ОСАГО. Ожидается, что закон вступит в силу осенью этого года.
Однако обойти закон несложно — недобросовестные водители могут, например, попросить своих родственников застраховать машину, — считает вице-председатель Комитета по защите прав автолюбителей Владимир Селянин: "Избежать повышающего коэффициента ничего не стоит, для этого достаточно сменить страховую компанию и сменить человека, который страховал автомобиль. Например, я совершил аварию, на следующий год, чтобы избежать повышающего коэффициента, попросил жену застраховать мою машину. Она спокойно пойдет и застрахует с коэффициентом единица".
Сами страховщики относятся к проекту закона спокойно, но предупреждают, что могут пострадать компании, в собственности у которых — десятки машин. В интервью нашей радиостанции это отметил гендиректор крупной страховой компании Александр Меренков: "От этого нововведения пострадают предприятия и юридические лица. Потому, что если на предприятии есть один убыточный водитель, а собственник юридическое лицо, то коэффициент убыточности будет применяться ко всем транспортным средствам, которыми владеет данное предприятие. У индивидуальных предпринимателей будет то же самое. Попадется водитель, который будет совершать частые ДТП и, соответственно, все машины предприятия попадают под повышенный коэффициент".
Добавлю, что депутаты единогласно приняли в первом чтении проект поправок в закон об ОСАГО. Ожидается, что закон вступит в силу осенью этого года.
Ещё новости по теме:
07:00