Для Варандейского терминала "ЛУКОЙЛа" изготовлены уникальные блоки
Балтийский завод изготовит конструкции для строящегося Варандейского терминала НК "ЛУКОЙЛ". Накануне ОАО "Балтийский завод" и ЗАО "Машсервис" заключили контракт на изготовление металлоконструкций для терминала. Площадка будет использоваться ОАО "НК "ЛУКОЙЛ" для транспортировки нефти. Сумма соглашения составляет более четырех миллионов евро, говорится в сообщении ОАО "Балтийский завод".
Согласно условиям контракта, Балтийский завод изготовит крупногабаритные блоки для нижней части стационарного морского ледостойкого причала Варандейского нефтяного отгрузочного терминала, строящегося в Баренцевом море. К изготовлению металлоконструкций Балтийский завод приступит в июле, а в конце ноября 2006 г. предприятие передаст заказчику готовые блоки общим весом две с половиной тысячи тонн.
Балтийский завод изготовит конструкции из уникальной хладостойкой стали, сварка которой требует специальной профессиональной подготовки, отмечается в сообщении завода. Навыки работы с этим материалом специалисты верфи постоянно совершенствуют в ходе строительства ледоколов и судов ледового класса. За пять месяцев Балтийский завод обработает свыше трех тысяч тонн металла. Изготовить блоки в кратчайшие сроки заводу позволит использование мощностей современного корпусообрабатывающего цеха, принятого в промышленную эксплуатацию в 2004 г.
В дальнейшем контракт между ОАО "Балтийский завод" и ЗАО "Машсервис" может быть продлен, передает Вслух.ру. Компании рассматривают возможность размещения на Балтийском заводе заказа на изготовление конструкций для верхней части ледостойкого причала Варандейского терминала.
Согласно условиям контракта, Балтийский завод изготовит крупногабаритные блоки для нижней части стационарного морского ледостойкого причала Варандейского нефтяного отгрузочного терминала, строящегося в Баренцевом море. К изготовлению металлоконструкций Балтийский завод приступит в июле, а в конце ноября 2006 г. предприятие передаст заказчику готовые блоки общим весом две с половиной тысячи тонн.
Балтийский завод изготовит конструкции из уникальной хладостойкой стали, сварка которой требует специальной профессиональной подготовки, отмечается в сообщении завода. Навыки работы с этим материалом специалисты верфи постоянно совершенствуют в ходе строительства ледоколов и судов ледового класса. За пять месяцев Балтийский завод обработает свыше трех тысяч тонн металла. Изготовить блоки в кратчайшие сроки заводу позволит использование мощностей современного корпусообрабатывающего цеха, принятого в промышленную эксплуатацию в 2004 г.
В дальнейшем контракт между ОАО "Балтийский завод" и ЗАО "Машсервис" может быть продлен, передает Вслух.ру. Компании рассматривают возможность размещения на Балтийском заводе заказа на изготовление конструкций для верхней части ледостойкого причала Варандейского терминала.