Новости бизнесаСтатьиАналитические колонкиДеньгиКурс валютБизнес технологии
Главная > Новости бизнеса > Продукты питания > За популярные машины придется сильно переплачивать

За популярные машины придется сильно переплачивать

Четверг, 20 апреля 2006 г.

Следите за нами в ВКонтакте, Facebook'e и Twitter'e

Как правило, человек, приобретая машину, редко укладывается именно в ту сумму, которую задумал потратить. Уже приглядев себе подходящий вариант за $20 тыс., покупатель вдруг осознает, что, кроме собственно автомобиля, надо будет платить и за страховку. Ведь если владелец захочет застраховать автомобиль "по полной", то цена может увеличиться на 10-12% от первоначальной. С ОСАГО все ясно, это "обязаловка" и тут уж никуда не денешься, но когда дело доходит до КАСКО, то приходится либо раскошеливаться, либо искать другие пути сэкономить в ущерб собственным убеждениям.
Как известно, тариф КАСКО состоит из суммы двух тарифов: ущерб и угон. Что касается ущерба, тут ситуация неоднозначна: ведь страховые компании редко обнародуют список автомобилей, чаще всего попадающих в аварии. Известно, что с недавних пор подержанную иномарку до 1999 года выпуска застраховать по КАСКО весьма нелегко, так как, в отличие от машины целиком, запчасти к ней со временем не дешевеют, и страховщикам просто невыгодно ремонтировать такие автомобили.
А летом 2005 года страховщики обрушились еще и на женскую половину автолюбителей: многие подняли базовые тарифы по КАСКО на малолитражные автомобили. Подобным действием компании закрепили мнение, что женщины-водители – это "группа риска". Таким образом, страховой тариф на машины типа Nissan Micra, Daewoo Matiz, Peugeot 206 поднялся в среднем от 6% до 10%. Что же прикажете делать независимым дамам? Правильно, пересаживаться на обычные седаны корейского или японского производства: Hyundai Accent, Nissan Almera, Chevrolet Aveo и т.д. Кстати, "корейцы" не попадают в группу риска и по количеству угнанных машин. По угонам бессменные лидеры – "немцы".
Страховщики же перестраховываются, вводя повышающий страховой коэффициент на эти машины и требуя установки спутниковой противоугонной системы, которая стоит ни много ни мало от $1,5 тыс. Кроме немецких марок, за последний год на черном рынке стремительно возрос спрос на "японцев", причем есть все основания полагать, что они потеснят с лидирующих позиций европейские автомобили. Все рекорды, конечно, бьют Honda Accord и Toyota Land Cruiser. Застраховать эти автомобили без установки спутниковой противоугонной системы лучше и не пытаться: ни одна страховая компания не возьмется страховать их даже под запредельный процент без выполнения этого условия, а если и возьмется, то можно начинать сомневаться в самой страховой компании. Вслед за Accord подтягивается к вершинам и Toyota Camry, на которую хотя и не распространяются столь жесткие условия при оформлении КАСКО, но и стандартными 9% отделаться не удастся; придется переплатить дополнительных 2-3% от стоимости. Таким образом, получается, что, покупая машину за $30 тыс., платишь за нее $35 тыс.
К примеру, КАСКО на Accord в топовой комплектации за $36,3 тыс. обойдется в $3,5 тыс., и это без стоимости противоугонной системы (около $2 тыс.). Между тем, Volvo S60 в более богатой комплектации стоит $37,9 тыс., и страховка на нее обойдется примерно в $2,5 тыс. Subaru Legacy стоит $35,2 тыс., его страховка – всего-навсего $2,1 тыс., а вот Nissan Maxima за $35 тыс. застрахуют за $2,3 тыс. Существенная разница!
Свои "фавориты" и среди внедорожников: при покупке Land Cruiser 100 за $85 тыс. можно застраховать его за $5,1 тыс. при обязательной установке противоугонной системы за $3 тыс. или же отдать $11,6 тыс., но "спутник" не устанавливать; в то же время Range Rover стоит $89,9 тыс. при страховке без противоугонной системы всего за $5,5 тыс. В итоге получается, что за популярность автомобиля приходится доплачивать в среднем $1,5 тыс. и более в случае покупки новой иномарки.
Похожая ситуация и среди "нашемарок". ВАЗовские "десятки" особенно популярны среди автолюбителей и, как следствие, среди угонщиков, поэтому, отдав $8 тыс. за это средство передвижения, придется еще пожертвовать $800 на полную страховку. В целом вариант бюджетный, однако надо учесть, что страховая компания обяжет поставить все ту же сигнализацию, а для пущей уверенности – и механическое противоугонное устройство. Как отмечает генеральный директор страховой брокерской компании "Барка" Наталья Колосовская: "Покупателей более дорогих автомобилей, то есть стоящих более $30 тыс., стоимость страховки обычно не отпугивает, хотя они и пытаются найти наиболее выгодное предложение, тогда как на решение тех, кто выбрал автомобиль стоимостью до 10 тыс., размер страховки может сильно повлиять". Немудрено, что продажи отечественных автомобилей и подержанных иномарок падают, а новых корейских и японских, наоборот, растут. Однако это до тех пор, пока какая-нибудь из этих машин мало-мальски не заинтересует угонщиков, которые повинуются спросу на определенные марки автомобилей. А когда "кореец" постареет лет на 5-7, его и продать-то сложно будет, не говоря уж об оформлении страховки, поэтому суждено ему жить у хозяина только до конца гарантии.

Следите за нами в ВКонтакте, Facebook'e и Twitter'e


Просмотров: 310
Рубрика: Продукты питания
(CY)

Архив новостей / Экспорт новостей

Ещё новости по теме:

18: 00
Российский зерновой рынок: пшеница дешевеет во всех основных регионах. |
18: 00
В Хабаровске началось выращивание салатов по японской технологии |
18: 00
Средства для выплаты субсидий уже отправлены в регионы. |
18: 00
Запасы минудобрений в хозяйствах на 17,7% превышают прошлогодний уровень. |
18: 00
"Союзмолоко" разработает программу развития племенного дела в России. |
18: 00
Россия намерена увеличить экспорт мясной продукции за рубеж. |
18: 00
Мак собираются вернуть в законное поле. |
18: 00
Фруктовые соки и нектары могут подешеветь |
18: 00
Сыры российских сортов выиграли от продуктового эмбарго |
18: 00
Решений по экспортной пошлине на пшеницу по-прежнему нет. |
18: 00
Оборот рыбной отрасли РФ в 2015 г. вырос на 59% и достиг 270 млрд руб. |
18: 00
Воронежсельмаш будет выпускать оборудование для обработки семян. |
18: 00
Производство сыра в Адыгее после введения санкций выросло. |
18: 00
До конца 2016 года на Кубани возведут еще 13 га теплиц. |
18: 00
В Донузлаве запущена ферма по производству мидий и устриц. |
18: 00
Хозяйства Алтайского края получили 1 млрд 579 млн руб. господдержки. |
10: 20
Дагестанские аграрии заложили более 300 га садов. |
10: 00
"Мираторг" инвестирует 8 млрд в проект мясного животноводства в Смоленской области. |
10: 00
С 2000 года производство чайного листа в Сочи снизилось впятеро. |
10: 00
В Иркутской области растет производство молока и мяса. |
10: 00
В Бурятии завершено возведение фермы по производству элитного мяса. |
09: 40
Правительство РФ поддержало идею о передаче регионам права устанавливать ставку единого сельхозналога. |
09: 40
Власти инициируют возобновление расследования "дела Росагролизинга". |
09: 40
Для животноводов Кубани 2015 год был самым успешным за 10 лет. |
09: 40
Поставки мексиканской говядины в РФ могут быть возобновлены. |
09: 20
Четверть москвичей не находит в магазинах привычной еды |
09: 20
Доска позора для продуктового надзора |
09: 20
Дикси расширяет СТМ за счет подмосковных производств |
09: 20
Кредитование сезонных работ выше прошлогоднего на 43%. |
09: 20
Регионы получили 46 млрд рублей господдержки сельхозпроизводства. |
09: 20
Минсельхоз подготовил проект системы молочных интервенций. |
Новости бизнесаСтатьиАналитические колонкиДеньгиКурс валютБизнес технологии
Rating@Mail.ru
Условия размещения рекламы

Наша редакция

Обратная связь

RosInvest.Com не несет ответственности за опубликованные материалы и комментарии пользователей. Возрастной цензор 16+.

Ответственность за высказанные, размещённую информацию и оценки, в рамках проекта RosInvest.Com, лежит полностью на лицах опубликовавших эти материалы. Использование материалов, допускается со ссылкой на сайт RosInvest.Com.

Skype: rosinvest.com (Русский, English, Zhōng wén).

Архивы новостей за: 2016, 2015, 2014, 2013, 2012, 2011, 2010, 2009, 2008, 2007, 2006, 2005, 2004, 2003