Почти иномарка

Среда, 29 марта 2006 г.

Следите за нами в ВКонтакте, Facebook'e и Twitter'e

ОАО "АвтоВАЗ" не исключает возможности работы с иностранными поставщиками, но обязательным условием подобного сотрудничества будет локализация производства, сообщил главный конструктор компании Владимир Губа, слова которого приводятся в пресс- релизе ОАО.

Он отметил, что при разработке и постановке на производство нового модельного ряда Lada главной концепцией станет поставка компонентов на сборочный конвейер в виде объединенных модулей. В числе крупных узлов, которые будут поставляться на предприятие, он назвал модули силового агрегата, тормозов, задней и передней подвески, бензобака, систему выпуска.

По мнению В.Губы, принцип поставки модулей значительно повысит ответственность поставщика. Также он отметил, что при заключении договоров с партнерами большое значение будет иметь наличие у них собственной конструкторской базы для разработки, испытаний и доводки комплектующих изделий.

Совет директоров "АвтоВАЗа" на заседании в начале февраля утвердил стратегию развития компании сроком до 2020 года, которая, в частности, предполагает строительство в течение 2,5-3 лет нового завода мощностью 450 тыс. автомобилей в год. Кроме того, предприятие намерено в течение пяти лет разработать принципиально новые модели автомобилей на унифицированных платформах.

Следите за нами в ВКонтакте, Facebook'e и Twitter'e


Просмотров: 797
Рубрика: Авторынок
(CY)

Архив новостей / Экспорт новостей

Ещё новости по теме:

RosInvest.Com не несет ответственности за опубликованные материалы и комментарии пользователей. Возрастной цензор 16+.

Ответственность за высказанные, размещённую информацию и оценки, в рамках проекта RosInvest.Com, лежит полностью на лицах опубликовавших эти материалы. Использование материалов, допускается со ссылкой на сайт RosInvest.Com.

Skype: rosinvest.com (Русский, English, Zhōng wén).

Архивы новостей за: 2018, 2017, 2016, 2015, 2014, 2013, 2012, 2011, 2010, 2009, 2008, 2007, 2006, 2005, 2004, 2003

Rating@Mail.ru