EcoRacer успешно прошел испытание трассой
Компания Volkswagen переходит от теории к практике. Практика показывает, что прототип EcoRacer достоин того, чтобы стать серийным автомобилем.
В октябре, когда Volkswagen представил EcoRacer на автосалоне в Токио, о его динамике говорить было рановато. Теперь можно с уверенностью заявить, что машина имеет будущее. На юге Франции, в местечке Пау (Pau) прошли контрольные заезды на желтом двухместном EcoRacer. 34 журналиста из девяти европейских стран в конце ноября три дня подряд участвовали в тестах. Длина трассы составила 1200 км и на всем протяжении этого пути купе, родстер и спидстер в одном кузове ни разу не подкачал. После окончания продолжительных испытаний, прототип спортивного EcoRacer приедет в Вольфсбург (Германия) и те, кто его еще не видел, смогут посетить выставочный зал Autostadt с 17 декабря по 9 января.
В октябре, когда Volkswagen представил EcoRacer на автосалоне в Токио, о его динамике говорить было рановато. Теперь можно с уверенностью заявить, что машина имеет будущее. На юге Франции, в местечке Пау (Pau) прошли контрольные заезды на желтом двухместном EcoRacer. 34 журналиста из девяти европейских стран в конце ноября три дня подряд участвовали в тестах. Длина трассы составила 1200 км и на всем протяжении этого пути купе, родстер и спидстер в одном кузове ни разу не подкачал. После окончания продолжительных испытаний, прототип спортивного EcoRacer приедет в Вольфсбург (Германия) и те, кто его еще не видел, смогут посетить выставочный зал Autostadt с 17 декабря по 9 января.