Круглая дата ГАЗ-2705
Ровно 10 лет назад с конвейера сошла первая "ГАЗель" с цельнометаллическим кузовом.
ГАЗ-2705 (фургон общего назначения), производство которого освоено в декабре 1995 года, является базовой среди фургонных модификаций автомобилей "ГАЗель". В декабре 1995 года ОАО "ГАЗ" приступил к выпуску сразу четырех модификаций автомобиля ГАЗ-2705: фургон общего назначения как с приводом на заднюю ось, так и с полным приводом (ГАЗ-27057); грузопассажирский вариант "комби", рассчитанный на семь посадочных мест с большим грузовым отделением, и его полноприводная версия. Впервые в отечественном автомобилестроении кузов и кабина были объединены в одно целое, а подготовка к производству осуществлена в рекордно короткие сроки – 1,5 года. Новаторским было и решение автозаводских конструкторов спроектировать боковую дверь фургона сдвижной, а не распашной, что значительно облегчало погрузку. ГАЗ-2705 "ГАЗель" с цельнометаллическим кузовом является базовой для фургонных модификаций. Рамная конструкция автомобиля обеспечивает дополнительную прочность и надежность. Автофургон имеет грузоподъемность до 1350 кг, объем грузового отсека – 9 кубических метров. Погрузочная высота составляет всего 725 миллиметров. Семиместный фургон ГАЗ-2705 "комби" способен перевозить до 950 килограммов груза, объем грузового отсека составляет 6 кубических метров. Конструкция цельнометаллического фургона позволяет создавать на его базе множество спецкомплектаций, с различными надстройками и оборудованием: "скорая помощь", автомастерские и инкассаторские автомобили, машины для нужд МЧС и бытового обслуживания населения. Высокое качество окраски фургонных модификаций обеспечивает современный окрасочный комплекс американской фирмы "HADEN", введенный в эксплуатацию в 1996 году. В 2003 году был осуществлен рестайлинг автомобилей "ГАЗель", в том числе и фургона. В результате рестайлинга было внедрено немало технических новшеств, а дизайн машины стал соответствовать требованиям современного автомобилестроения. В настоящее время на заводе идет разработка конструкции фургона с высокой крышей. Всего за 10 лет было изготовлено – 279 тысяч автомобилей "ГАЗель" с цельнометаллическим кузовом. Начав в 1994 году с выпуска самой простой бортовой модификации "ГАЗели", автозавод уже в 1996 году обеспечил выпуск всей гаммы автомобилей семейства легких грузовиков: фургонов общего назначения, грузопассажирского варианта "комби", автомобиля со сдвоенной кабиной, микроавтобуса и различных комплектаций на их базе. Об этом сообщает пресс-служба ОАО "ГАЗ".
ГАЗ-2705 (фургон общего назначения), производство которого освоено в декабре 1995 года, является базовой среди фургонных модификаций автомобилей "ГАЗель". В декабре 1995 года ОАО "ГАЗ" приступил к выпуску сразу четырех модификаций автомобиля ГАЗ-2705: фургон общего назначения как с приводом на заднюю ось, так и с полным приводом (ГАЗ-27057); грузопассажирский вариант "комби", рассчитанный на семь посадочных мест с большим грузовым отделением, и его полноприводная версия. Впервые в отечественном автомобилестроении кузов и кабина были объединены в одно целое, а подготовка к производству осуществлена в рекордно короткие сроки – 1,5 года. Новаторским было и решение автозаводских конструкторов спроектировать боковую дверь фургона сдвижной, а не распашной, что значительно облегчало погрузку. ГАЗ-2705 "ГАЗель" с цельнометаллическим кузовом является базовой для фургонных модификаций. Рамная конструкция автомобиля обеспечивает дополнительную прочность и надежность. Автофургон имеет грузоподъемность до 1350 кг, объем грузового отсека – 9 кубических метров. Погрузочная высота составляет всего 725 миллиметров. Семиместный фургон ГАЗ-2705 "комби" способен перевозить до 950 килограммов груза, объем грузового отсека составляет 6 кубических метров. Конструкция цельнометаллического фургона позволяет создавать на его базе множество спецкомплектаций, с различными надстройками и оборудованием: "скорая помощь", автомастерские и инкассаторские автомобили, машины для нужд МЧС и бытового обслуживания населения. Высокое качество окраски фургонных модификаций обеспечивает современный окрасочный комплекс американской фирмы "HADEN", введенный в эксплуатацию в 1996 году. В 2003 году был осуществлен рестайлинг автомобилей "ГАЗель", в том числе и фургона. В результате рестайлинга было внедрено немало технических новшеств, а дизайн машины стал соответствовать требованиям современного автомобилестроения. В настоящее время на заводе идет разработка конструкции фургона с высокой крышей. Всего за 10 лет было изготовлено – 279 тысяч автомобилей "ГАЗель" с цельнометаллическим кузовом. Начав в 1994 году с выпуска самой простой бортовой модификации "ГАЗели", автозавод уже в 1996 году обеспечил выпуск всей гаммы автомобилей семейства легких грузовиков: фургонов общего назначения, грузопассажирского варианта "комби", автомобиля со сдвоенной кабиной, микроавтобуса и различных комплектаций на их базе. Об этом сообщает пресс-служба ОАО "ГАЗ".