Автодилеры не поняли Дерипаску
Для менеджеров дилерской компании "Автохолдинг" (Тюмень) судьбоносное заявление председателя совета директоров "Базового элемента" (во владении которого находится ГАЗ) Олега Дерипаски стало полной неожиданностью. О прекращении на Горьковском заводе выпуска "Волги" здесь узнали из интернета.
"Эту информацию мы прочитали в интернете, но завод такой информации официально не давал. Зато у нас есть цифры — на следующий год ГАЗ планирует объем выпуска автомобилей "Волга", сопоставимый с этим годом. Заявление господина Дерипаски, конечно, было совершенно неожиданным. Однако, он собственник, ему, конечно, видней," — слегка ошеломленно говорят в "Автохолдинге". Специалисты отмечают, что спрос на "Волгу" в Тюмени и на юге региона сегодня стабилен. В областном центре и в южных районах области за год появляется порядка 1600-1700 новых автомобилей "Волга". Несмотря на то, что "Жигули" традиционно считаются более народным автомобилем в силу своей невысокой цены, на сегодняшний день именно Волга по праву может именоваться машиной для среднего класса. Как пояснили "Вслух.ру" в "Автохолдинге", ГАЗ свою цену держит уже достаточно долго, при этом повышая качество своих авто. Судя по всему, от продукции ГАЗа тюменские автодилеры уходить не будут — в модельном ряде завода остаются "Газели", "Соболи", "Баргузины" и новый "Валдай", которые традиционно пользуется хорошим спросом. Что же касается "Волги", то выпуск этого легкового авто занимает лишь около 25% во всем объеме продукции завода.
"Эту информацию мы прочитали в интернете, но завод такой информации официально не давал. Зато у нас есть цифры — на следующий год ГАЗ планирует объем выпуска автомобилей "Волга", сопоставимый с этим годом. Заявление господина Дерипаски, конечно, было совершенно неожиданным. Однако, он собственник, ему, конечно, видней," — слегка ошеломленно говорят в "Автохолдинге". Специалисты отмечают, что спрос на "Волгу" в Тюмени и на юге региона сегодня стабилен. В областном центре и в южных районах области за год появляется порядка 1600-1700 новых автомобилей "Волга". Несмотря на то, что "Жигули" традиционно считаются более народным автомобилем в силу своей невысокой цены, на сегодняшний день именно Волга по праву может именоваться машиной для среднего класса. Как пояснили "Вслух.ру" в "Автохолдинге", ГАЗ свою цену держит уже достаточно долго, при этом повышая качество своих авто. Судя по всему, от продукции ГАЗа тюменские автодилеры уходить не будут — в модельном ряде завода остаются "Газели", "Соболи", "Баргузины" и новый "Валдай", которые традиционно пользуется хорошим спросом. Что же касается "Волги", то выпуск этого легкового авто занимает лишь около 25% во всем объеме продукции завода.