Бразильский трибрид - на подходе
В конце 2006 г. или в 2007 г. начнётся продажу первого в мире серийного "трибрида" — автомобиля, потребляющего три источника энергии. Об этом объявила бразильская "Obvio!".
В первых сообщениях компании шла речь только об обычном бензиновом исполнении двух моделей "Obvio!". Однако теперь бразильцы представили ещё более интересный проект: новая модификация может работать на бензине, спирте растительного происхождения, а также "заправляться" от электрической розетки. Причём "умная" система питания ДВС позволит машине потреблять как один бензин, так и чистый алкоголь, равно как и смесь его с бензином в любой пропорции, в то время как существующие автомобили, способные "есть" спирт, рассчитаны на определённую его процентную смесь с бензином. Электрический привод и аккумуляторы должны расширить возможности машин Obvio! Напомним, что продаваться эти крохи будут через сеть калифорнийской компании ZAP. Но эта фирма выпускает и необычные авто под своей маркой. И вот, одновременно с анонсом своего партнёра из Бразилии, ZAP показала свои новинки. Так вскоре покупателям будет доступен полностью электрический трицикл XEBRA (как сообщает компания — единственный серийный электромобиль в США, в настоящее время). Его максимальная скорость — 65 километров в час, пробег на одной зарядке — 65 километров. Машинка вмещает четверых, стоит менее $10 тысяч — очень небольшая цена за электромобиль. Одновременно ZAP показала свой новый Worldcar, как пишет Gizmag, "единственный в мире коммерчески доступный автомобиль на топливных элементах", что не вполне корректно. На сайте компании, впрочем, пока говорится лишь о чисто электрической его версии, с зарядкой от сети.
В первых сообщениях компании шла речь только об обычном бензиновом исполнении двух моделей "Obvio!". Однако теперь бразильцы представили ещё более интересный проект: новая модификация может работать на бензине, спирте растительного происхождения, а также "заправляться" от электрической розетки. Причём "умная" система питания ДВС позволит машине потреблять как один бензин, так и чистый алкоголь, равно как и смесь его с бензином в любой пропорции, в то время как существующие автомобили, способные "есть" спирт, рассчитаны на определённую его процентную смесь с бензином. Электрический привод и аккумуляторы должны расширить возможности машин Obvio! Напомним, что продаваться эти крохи будут через сеть калифорнийской компании ZAP. Но эта фирма выпускает и необычные авто под своей маркой. И вот, одновременно с анонсом своего партнёра из Бразилии, ZAP показала свои новинки. Так вскоре покупателям будет доступен полностью электрический трицикл XEBRA (как сообщает компания — единственный серийный электромобиль в США, в настоящее время). Его максимальная скорость — 65 километров в час, пробег на одной зарядке — 65 километров. Машинка вмещает четверых, стоит менее $10 тысяч — очень небольшая цена за электромобиль. Одновременно ZAP показала свой новый Worldcar, как пишет Gizmag, "единственный в мире коммерчески доступный автомобиль на топливных элементах", что не вполне корректно. На сайте компании, впрочем, пока говорится лишь о чисто электрической его версии, с зарядкой от сети.