Американский танк против небольшой лужи — срыв блицкрига

Четверг, 11 февраля 2021 г.

Следите за нами в ВКонтакте, Facebook'e и Twitter'e

Танк американской армии Abrams M1 с трудом смог выехать из лужи, с которой справился бы любой внедорожник. Но, возможно, проблема не в самом танке, а в прокладке между рычагами и спинкой кресла.

Видео буксующего в грязи танка Армии США, стоимость которого составляет более 9 миллионов долларов (около 665 миллионов рублей), стало вирусным. 

На снятых кадрах видно, что левая гусеница машины потеряла опору и буксует в жиже, а правая, имея сцепление с землей, толкает танк в отвесную стену. И чем упорнее водитель газует, тем больше загребает земли под левую гусеницу.

Возможно, проблема не в 55-тонном танке, а в его водителе, который засадил машину в грязь и не может ее оттуда выгнать, в частности, из-за постоянных пробуксовок. Снимающие видео люди, в конце концов, начинают давать ему советы, а затем и просто указания, что делать. В результате танк, виляя всем корпусом, выезжает из лужи и скрывается за деревьями, едва не соскользнув в кювет.

M1 Abrams — основной боевой танк США, разработанный компанией Chrysler. Серийно он выпускается с 1980 года. Машина оснащена газотурбинным мотором AVCO Lycoming AGT-1500, который представляет собой единый блок с гидромеханической коробкой передач X-1100–3B (4 скорости вперед и 2 назад) массой 3860 кг — поменять его в полевых условиях можно менее, чем за один час.

Следите за нами в ВКонтакте, Facebook'e и Twitter'e


Просмотров: 320
Рубрика: Hi-Tech
(CY)

Архив новостей / Экспорт новостей

Ещё новости по теме:

RosInvest.Com не несет ответственности за опубликованные материалы и комментарии пользователей. Возрастной цензор 16+.

Ответственность за высказанные, размещённую информацию и оценки, в рамках проекта RosInvest.Com, лежит полностью на лицах опубликовавших эти материалы. Использование материалов, допускается со ссылкой на сайт RosInvest.Com.

Архивы новостей за: 2018, 2017, 2016, 2015, 2014, 2013, 2012, 2011, 2010, 2009, 2008, 2007, 2006, 2005, 2004, 2003