$4 млн об стену: как проверяют безопасность гиперкаров

Понедельник, 2 ноября 2020 г.

Следите за нами в ВКонтакте, Facebook'e и Twitter'e



Электромобиль Rimac C_Two готовится к серийному производству и прошёл серию обязательных краш-тестов. Rimac Automobili Дорогие и мощные автомобили часто попадают в ДТП по вине неопытных владельцев. Чтобы богачей не стало меньше, все машины предварительно проходят краш-тесты.

Хорватский производитель суперкаров Rimac Automobili свой новый электрический гиперкар C_Two представил на Женевском автосалоне в марте 2018 года. Машина получила четыре электромотора, способных в общей сложности выдавать 1 940 лошадиных сил и 2 300 Н•м крутящего момента. До 100 км/ч новый электрогиперкар, согласно заводским данным, может разгоняться за 1,85 секунды, а заявленная максимальная скорость составляет 415 км/ч.

Проверить в реальности все анонсированные характеристики клиенты смогут уже в 2021 году, когда начнётся производство серийных электрогиперкаров. Но к сборке Rimac C_Two приступить нельзя, пока машина не пройдёт все необходимые сертификационные испытания. В том числе и обязательные краш-тесты, ход которых хорватская компания показала на видео.

В течение двух дней были разбиты два предсерийных образца C_Two. Оба автомобиля (стоимостью более $2 млн каждый) ударили о деформируемый барьер с 40% перекрытием: первый гиперкар столкнули с препятствием на скорости 40 км/ч, а вторую машину — на скорости 56 км/ч. Автомобиль получил серьёзные повреждения, но при этом карбоновый монокок с интегрированной в него литий-ионной батареей на 120 кВт•ч, уцелел, а нагрузки на манекены, имитирующие водителя и пассажира, не превысили предельных значений.

Как пояснили в Rimac Automobili, проведение краш-тестов реальных автомобилей, когда речь идёт о штучных гиперкарах, является очень дорогим мероприятием, поэтому сначала компания моделирует краш-тесты на компьютерных моделях, с учётом полученных данных дорабатывает конструкцию автомобилей, а уже потом, когда уверена в успехе, проводит реальные сертификационные краш-тесты. [embedded content]

Следите за нами в ВКонтакте, Facebook'e и Twitter'e


Просмотров: 148
Рубрика: Hi-Tech
(CY)

Архив новостей / Экспорт новостей

Ещё новости по теме:

RosInvest.Com не несет ответственности за опубликованные материалы и комментарии пользователей. Возрастной цензор 16+.

Ответственность за высказанные, размещённую информацию и оценки, в рамках проекта RosInvest.Com, лежит полностью на лицах опубликовавших эти материалы. Использование материалов, допускается со ссылкой на сайт RosInvest.Com.

Skype: rosinvest.com (Русский, English, Zhōng wén).

Архивы новостей за: 2018, 2017, 2016, 2015, 2014, 2013, 2012, 2011, 2010, 2009, 2008, 2007, 2006, 2005, 2004, 2003

Июль 2012: 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31