Гонку роботов-автомобилей выиграл Volkswagen из Стэнфорда

Понедельник, 10 октября 2005 г.

Следите за нами в ВКонтакте, Facebook'e и Twitter'e

Гонка роботов-автомобилей Grand Challenge на приз Пентагона завершилась в воскресенье победой беспилотного Volkswagen Touareg "Стэнли", снаряженного инженерами университета Стэнфорда. Им достался приз в $2 млн. Из 23 роботов к финишу пришли 5, а остальные проехали больше, чем их предшественники-неудачники в прошлом году, когда ни один робот не доехал до цели.



Автомобилю под управлением компьютера, оборудованного сенсорами, удалось самостоятельно проехать 212,4 км по пересеченной трассе в пустыне Мохаве, штат Невада, объезжая впадины и горы, за 6 часов 53 минуты. "Эта машина для меня, по правде, часть истории", - сказал ученый-компьютерщик Стэнфорда Себастиан Тран (Sebastian Thrun), получая чек. Создание и оснащение автомобиля обошлось университету и его спонсорам в полмиллиона.
На втором месте – красный Humvee из унверситета Карнеги Меллон, по кличке "Песочная буря", а третье занял кастомизированный Hummer "Горец" (H1ghlander). Четвертым пришел Ford Escape Hybrid, названный "Kat-5" – его создали студенты из города Метейри (Matairie, La).
Humvee доехал за 7 часов и 4 минуты, поставив рекорд дальности по сравнению с прошлогодними гонками, однако по отмеченной трассе он шел всего 12 км. Последнего участника ждали до воскресенья. 16-тонный грузовик TerraMax не уложился в 10-часовой максимум, и ночью операторы остановили его, чтобы машине не пришлось двигаться в темноте.
Представители фирмы Volkswagen планируют использовать "Стэнли" в различных презентациях, а затем поместят в музей в Германии, сказал Тран. Он надеется, что разработка будет использована не только Пентагоном в военных целях, но и для повышения безопасности движения.
Пентагон, выделивший деньги налогоплательщиков на призовой фонд, планирует в течение 20 лет развертывание военных беспилотных машин в горячих точках, например, в Ираке и Афганистане, если война до того времени не закончится. Пустыня была выбрана для гонок не случайно. По курсу машинам встретилась грязь и озера, а также три тоннеля, в которых был недоступен сигнал GPS со спутника.
Сейчас в Ираке и Афганистане уже используется немного беспилотных автомобилей, но, в отличие от роботов, они управляются по радио оператором, едущим в том же конвое, сообщило агентство Associated Press.

Следите за нами в ВКонтакте, Facebook'e и Twitter'e


Просмотров: 634
Рубрика: Hi-Tech


Архив новостей / Экспорт новостей

Ещё новости по теме:

RosInvest.Com не несет ответственности за опубликованные материалы и комментарии пользователей. Возрастной цензор 16+.

Ответственность за высказанные, размещённую информацию и оценки, в рамках проекта RosInvest.Com, лежит полностью на лицах опубликовавших эти материалы. Использование материалов, допускается со ссылкой на сайт RosInvest.Com.

Архивы новостей за: 2018, 2017, 2016, 2015, 2014, 2013, 2012, 2011, 2010, 2009, 2008, 2007, 2006, 2005, 2004, 2003