Boeing инвестировала в компанию Reaction Engines, которая разрабатывает гибридный ракетный двигатель

Понедельник, 16 апреля 2018 г.

Следите за нами в ВКонтакте, Facebook'e и Twitter'e

Как стало известно на днях, компания Boeing в лице своего подразделения Boeing HorizonX, совместно с Rolls-Royce и BAE Systems инвестировала в компанию Reaction Engines 37,3 млн долларов. Факт участия Boeing в данном случае интересен не так сильно, как причина, по которой компания вложила деньги в Reaction Engines.

Причиной является разработка Reaction Engines — двигатель Synergetic Air-Breathing Rocket Engine (SABRE). Это гибридный реактивный ракетный двигатель, особенностью которого будет служить эффективная работа как в пределах атмосферы, так и вне её. В частности, в атмосфере двигатель сможет развивать скорость до 5 Махов, а в вакууме — до 25 Махов.



Подобный двигатель позволит создавать одноступенчатые ракеты-носители, так как не нужно будет использовать два двигателя для разных режимов. Кроме того, такая силовая установка позволит сделать ракеты компактнее и дешевле. Последнее будет достигаться не только за счёт уменьшения габаритов ракеты и упрощения её конструкции, но и благодаря тому факту, что эти двигатели будут многоразовыми.

Что касается технической части, вот что сказано по этому поводу в «Википедии»: «В основные (ракетные) камеры сгорания (их по 4 в каждом двигателе) подаются топливо (жидкий водород) и окислитель — либо атмосферный воздух, нагнетаемый турбокомпрессором и сильно охлаждаемый при прохождении через теплообменник (воздушно-реактивный режим), либо жидкий кислород из баков (ракетный режим). Турбокомпрессор приводится во вращение газовой турбиной, на которую в качестве рабочего тела подаётся нагретый гелий, получающий тепло от охлаждаемого в теплообменнике воздуха и дополнительно разогреваемый при охлаждении им сопел. Затем гелий охлаждается частью топлива — жидкого водорода (гелиевый цикл). Кроме того, двигатели оснащены вспомогательными прямоточными камерами сгорания, питаемыми воздухом из внешних обходных каналов и используемыми для сжигания излишков водорода, испаряющегося при охлаждении воздуха, не попавшего в теплообменники двигателей во время их работы в воздушно-реактивном режиме».



Ранее сообщалось, что испытания полноценного экземпляра такого двигателя намечены на 2020–2021 год. На данный момент Reaction Engines привлекла уже почти 150 млн долларов инвестиций.

Комментировать

Следите за нами в ВКонтакте, Facebook'e и Twitter'e


Просмотров: 193
Рубрика: Hi-Tech
(CY)

Архив новостей / Экспорт новостей

Ещё новости по теме:

RosInvest.Com не несет ответственности за опубликованные материалы и комментарии пользователей. Возрастной цензор 16+.

Ответственность за высказанные, размещённую информацию и оценки, в рамках проекта RosInvest.Com, лежит полностью на лицах опубликовавших эти материалы. Использование материалов, допускается со ссылкой на сайт RosInvest.Com.

Skype: rosinvest.com (Русский, English, Zhōng wén).

Архивы новостей за: 2018, 2017, 2016, 2015, 2014, 2013, 2012, 2011, 2010, 2009, 2008, 2007, 2006, 2005, 2004, 2003

Октябрь 2005: 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31
Rating@Mail.ru