Пропускная способность портов Казахстана к 2025 году составит 25 млн. тонн

Пропускная способность портов Казахстана к 2025 г. составит 25 млн. тонн. Об этом заявил вице-президент по развитию АО «НК «Казахстан темир жолы» Максат Кабашев, сообщило 6 декабря ИА ЛИТЕР.

 Согласно сообщению, с 2014 г. в Казахстане завершено строительство 3 тыс. км участка международного коридора «Западная Европа-Западный Китай», который может сократить время транспортировки грузов от порта Ляньюньган КНР до Санкт-Петербурга в России до 10 дней. Также построено более 1 тыс. км новой железной дороги, в т.ч. железнодорожный коридор Казахстан-Туркменистан-Иран. Кроме того, построен первый наземный сухой порт Хоргос с самым крупным логистическим парком Центральной Азии. 

  «Для развития Транскаспийского маршрута построено порядка 700 км новых железных и более 3 тыс. км автомобильных дорог. На западе страны расширен порт Актау, чья пропускная способность в 2017 г. увеличилась до 19,5 млн тонн, а также построен порт Курык с новой системой паромных комплексов, обеспечивающий оптимальный маршрут для перевозки грузов из Китая, стран Центральной Азии и Урало-Сибирского региона России. Принятые меры увеличат мощность загрузки портов РК до 25 млн. тонн в год, что повлияет на развитие Транскаспийского маршрута из Китая в Турцию и Европу через Казахстан, Азербайджан и Грузию», – отметил М. Кабашев.

 Кроме того, в рамках совместного казахстанско-китайского проекта, в порту Ляньюньган КНР был построен терминал, который стал одной из ключевых инфраструктур для консолидации грузов из стран Юго-Восточной Азии и их отправки высокоскоростными контейнерными поездами по Транскаспийскому маршруту. Отмечается, что на сегодняшний день в рамках слияния госпрограммы РК «Нурлы жол» и китайского проекта «Один пояс – один путь» реализуется еще ряд других проектов.