Posco запустила линию по цинкованию сверхпрочного автолиста
Ведущая корейская металлургическая компания Posco запустила 7-ю линию непрерывного цинкования на своем металлургическом комбинате в г. Кванчжон.
Особенность этой установки заключается в том, что на ней планируется наносить покрытие на так называемую «гигасталь» - сверхпрочный материал с пределом прочности 1500 МПа.
Как заявляет Posco, отожженный оцинкованный автолист из «гигастали» по своей стоимости будет дешевле алюминия (который сейчас стоит около $1950 за т). По своей прочности он втрое превосходит другие материалы и поэтому должен получить широкое применение в мировом автомобилестроении. Кроме того, материал, созданный специалистами корейской корпорации, отличается высокой уровнем штампуемости и свариваемости, что позволяет изготовлять из него легкие, но очень прочные автомобильные кузова. Новости по теме 10:00, 20 апреля 2017 г. ММК укрепляет позиции на рынке автолиста
Стоимость проекта строительства 7-й линии цинкования составила $226,5 млн. Ее производительность достигает 500 тыс. т в год. На ней будут выпускаться как оцинкованный (GI), так и отожженный оцинкованный (GA) автолист, который будет предназначаться для автозаводов в Корее, Японии и странах Евросоюза.
Особенность этой установки заключается в том, что на ней планируется наносить покрытие на так называемую «гигасталь» - сверхпрочный материал с пределом прочности 1500 МПа.
Как заявляет Posco, отожженный оцинкованный автолист из «гигастали» по своей стоимости будет дешевле алюминия (который сейчас стоит около $1950 за т). По своей прочности он втрое превосходит другие материалы и поэтому должен получить широкое применение в мировом автомобилестроении. Кроме того, материал, созданный специалистами корейской корпорации, отличается высокой уровнем штампуемости и свариваемости, что позволяет изготовлять из него легкие, но очень прочные автомобильные кузова. Новости по теме 10:00, 20 апреля 2017 г. ММК укрепляет позиции на рынке автолиста
Стоимость проекта строительства 7-й линии цинкования составила $226,5 млн. Ее производительность достигает 500 тыс. т в год. На ней будут выпускаться как оцинкованный (GI), так и отожженный оцинкованный (GA) автолист, который будет предназначаться для автозаводов в Корее, Японии и странах Евросоюза.