Робот за штурвалом пассажирского самолета
Когда через пару лет вы решите куда-нибудь полететь, за штурвалом вашего самолета вполне может оказаться робот.
Исследователи из Корейского института передовых технологий разработали робота, который может самостоятельно управлять самолетом. Робота зовут PiBot, и это не просто стандартный автопилот. Он может включать и выключать двигатель, выруливать на взлетную полосу, взлетать, садиться, а также самостоятельно ориентироваться по приборам.
Самое интересное, что для подключения PiBot не нужно модифицировать самолеты. Он вполне способен сидеть в кресле, держаться за штурвал и нажимать все те кнопки, рычаги и педали, которые сейчас нажимает человек.
Такая способность дает PiBot преимущество на другими типами автопилотов, под которые надо значительно переоборудовать кабины и системы управления обычных самолетов.
Сейчас PiBot может удачно посадить самолет в 80% случаев. Это, конечно, довольно высокие показатели для нового робота, но для реальных полетов такой цифры, естественно, недостаточно. В данный момент робот тренируется на симуляторе.
Исследователи надеются, что PiBot можно будет использовать для управления самолетами в опасных зонах, а со временем он и вовсе сможет заменить пилотов-людей. До этого, конечно, еще далеко, но через пять-десять лет за штурвалом вашего самолета вполне может оказаться робот. На видео вы можете увидеть ранние тесты системы.
[embedded content]
Исследователи из Корейского института передовых технологий разработали робота, который может самостоятельно управлять самолетом. Робота зовут PiBot, и это не просто стандартный автопилот. Он может включать и выключать двигатель, выруливать на взлетную полосу, взлетать, садиться, а также самостоятельно ориентироваться по приборам.
Самое интересное, что для подключения PiBot не нужно модифицировать самолеты. Он вполне способен сидеть в кресле, держаться за штурвал и нажимать все те кнопки, рычаги и педали, которые сейчас нажимает человек.
Такая способность дает PiBot преимущество на другими типами автопилотов, под которые надо значительно переоборудовать кабины и системы управления обычных самолетов.
Сейчас PiBot может удачно посадить самолет в 80% случаев. Это, конечно, довольно высокие показатели для нового робота, но для реальных полетов такой цифры, естественно, недостаточно. В данный момент робот тренируется на симуляторе.
Исследователи надеются, что PiBot можно будет использовать для управления самолетами в опасных зонах, а со временем он и вовсе сможет заменить пилотов-людей. До этого, конечно, еще далеко, но через пять-десять лет за штурвалом вашего самолета вполне может оказаться робот. На видео вы можете увидеть ранние тесты системы.
[embedded content]
Ещё новости по теме:
18:20