Metro Cash & Carry в Екатеринбурге не может наладить контакты
Немецкая торговая сеть пока не может наладить контакты в регионах не только с поставщиками, но и с закупщиками
Как стало известно RBC daily, открывшийся чуть меньше месяца назад первый гипермаркет компании Metro Cash & Carry в Екатеринбурге испытывает трудности не только с поставщиками, но и с реализацией продукции. Оптовые закупщики обходят гипермаркет стороной, предпочитая пользоваться услугами екатеринбургских дистрибьюторов, отчасти как раз из-за того, что Metro не может предложить товары местных производителей, которые имеют большую популярность у потребителей. Аналитики, впрочем, выражают надежду, что со временем Metro за счет увеличения потребительского трафика удастся переманить производителей к себе, что в свою очередь может сделать сеть привлекательнее для закупщиков.
Metro Group является третьей по оборотам торговой компанией в мире. Основана в 1996 г. в результате слияния Metro Cash & Carry, Kaufhof Holding AG и Asko Deutsche Kaufhaus AG. На данный момент она владеет 504 торговыми центрами более чем в 28 странах мира. По итогам 2004 года торговый оборот компании превысил 56 млрд евро, чистая прибыль – 827 млн евро. В Россию компания пришла в 2001 г. Сейчас шестнадцать гипермаркетов Metro работают в восьми российских регионах (в Москве – шесть магазинов). В прошлом году продажи Metro Cash & Carry в России составили 893,4 млн евро, что на 81,2% больше, чем в 2003 г.
О своем приходе в Екатеринбург Metro заявило еще в марте 2004 г. Проект стоимостью 20 млн евро нашел тогда большую поддержку областных и городских властей, которые были уверены, что немецкий торговый центр не составит серьезной конкуренции местным торговым сетям, поскольку в регионе еще не так много торговых площадей. Однако представители Metro, напротив, заявляли, что не боятся конкуренции в Екатеринбурге и планируют занять там лидирующие позиции на рынке. Тем самым немцы заведомо настроили местных бизнесменов против себя. Местная пресса уже писала о том, что екатеринбургские поставщики под давлением городских ритейлеров отказались от сотрудничества с Metro. Как рассказал RBC daily управляющий отделом продаж торговой сети "Юниленд Екатеринбург" Андрей Орлов, альянс торговых сетей Екатеринбурга объявил всем екатеринбургским дистрибьюторам и местным производителям, чья продукция занимает лидирующие места на рынке, что будет препятствовать размещению их товаров в Metro путем вывода их из своего ассортимента. "Поскольку мы как держатели одной из сетей в этот альянс входим, то на данный момент видим наши возможности сотрудничества с Metro достаточно ограниченными", – заявил г-н Орлов RBC daily.
Не имея возможности закупать товары у местных производителей, компания Metro начала испытывать трудности и со сбытом. Ожидалось, что основными клиентами по оптовым закупкам будут гостиницы и рестораны, однако последние, как выяснилось, предпочитают московским товарам товары местного производства. По словам Александра Копотлева из отдела снабжения гостиницы "Большой Урал", покупки в Metro гостиница делала всего пару раз, так как выгоднее заказать продукцию у проверенных поставщиков по телефону, чем тратить время на поездку в Metro. "Мы работаем с фирмами по безналичному расчету, что является старой отработанной практикой, которая нас вполне устраивает, поэтому пока мы не видим достаточных оснований уходить от своих поставщиков к Metro", – сказал г-н Копотлев RBC daily. Цены в Metro, по его словам, хотя и не выше, чем у других поставщиков, но в то же время не соответствуют тем, которые объявлял губернатор Россель, обещавший, что они будут ниже на 20-25%.
Аналитик "Ренессанс Капитала" Наталья Загвоздина считает, что ситуацию, в которой оказалось Metro в Екатеринбурге, можно объяснить своеобразностью местного рынка, где в силу высокого дохода на душу населения местным ритейлеровым сетям есть за что бороться. Однако, по ее мнению, немцы могут позволить себе какое-то время поработать в убыток, переждав, когда эта ситуация разрешится. То, что это произойдет, не вызывает сомнений у аналитика. "Если Metro предложит своим клиентам лучшие цены и сумеет построить потребительский трафик, объем которого рано или поздно дорастет до определенной критической точки, то все местные производители могут сказать местным сетям, что им совершенно не важно, будут они или нет покупать их продукцию. Это просто вопрос времени", – сказала г-жа Загвоздина RBC daily. В самой компании Metro RBC daily не смогли дать оперативный комментарий по поводу проблем компании на Урале. Единственное, что известно, – немецкий ритейлер собирается и дальше расширять свое присутствие в Екатеринбурге: планируется строительство еще двух гипермаркетов Metro Cash & Carry. В данное время идет поиск площадок и ведутся переговоры с властями.
Как стало известно RBC daily, открывшийся чуть меньше месяца назад первый гипермаркет компании Metro Cash & Carry в Екатеринбурге испытывает трудности не только с поставщиками, но и с реализацией продукции. Оптовые закупщики обходят гипермаркет стороной, предпочитая пользоваться услугами екатеринбургских дистрибьюторов, отчасти как раз из-за того, что Metro не может предложить товары местных производителей, которые имеют большую популярность у потребителей. Аналитики, впрочем, выражают надежду, что со временем Metro за счет увеличения потребительского трафика удастся переманить производителей к себе, что в свою очередь может сделать сеть привлекательнее для закупщиков.
Metro Group является третьей по оборотам торговой компанией в мире. Основана в 1996 г. в результате слияния Metro Cash & Carry, Kaufhof Holding AG и Asko Deutsche Kaufhaus AG. На данный момент она владеет 504 торговыми центрами более чем в 28 странах мира. По итогам 2004 года торговый оборот компании превысил 56 млрд евро, чистая прибыль – 827 млн евро. В Россию компания пришла в 2001 г. Сейчас шестнадцать гипермаркетов Metro работают в восьми российских регионах (в Москве – шесть магазинов). В прошлом году продажи Metro Cash & Carry в России составили 893,4 млн евро, что на 81,2% больше, чем в 2003 г.
О своем приходе в Екатеринбург Metro заявило еще в марте 2004 г. Проект стоимостью 20 млн евро нашел тогда большую поддержку областных и городских властей, которые были уверены, что немецкий торговый центр не составит серьезной конкуренции местным торговым сетям, поскольку в регионе еще не так много торговых площадей. Однако представители Metro, напротив, заявляли, что не боятся конкуренции в Екатеринбурге и планируют занять там лидирующие позиции на рынке. Тем самым немцы заведомо настроили местных бизнесменов против себя. Местная пресса уже писала о том, что екатеринбургские поставщики под давлением городских ритейлеров отказались от сотрудничества с Metro. Как рассказал RBC daily управляющий отделом продаж торговой сети "Юниленд Екатеринбург" Андрей Орлов, альянс торговых сетей Екатеринбурга объявил всем екатеринбургским дистрибьюторам и местным производителям, чья продукция занимает лидирующие места на рынке, что будет препятствовать размещению их товаров в Metro путем вывода их из своего ассортимента. "Поскольку мы как держатели одной из сетей в этот альянс входим, то на данный момент видим наши возможности сотрудничества с Metro достаточно ограниченными", – заявил г-н Орлов RBC daily.
Не имея возможности закупать товары у местных производителей, компания Metro начала испытывать трудности и со сбытом. Ожидалось, что основными клиентами по оптовым закупкам будут гостиницы и рестораны, однако последние, как выяснилось, предпочитают московским товарам товары местного производства. По словам Александра Копотлева из отдела снабжения гостиницы "Большой Урал", покупки в Metro гостиница делала всего пару раз, так как выгоднее заказать продукцию у проверенных поставщиков по телефону, чем тратить время на поездку в Metro. "Мы работаем с фирмами по безналичному расчету, что является старой отработанной практикой, которая нас вполне устраивает, поэтому пока мы не видим достаточных оснований уходить от своих поставщиков к Metro", – сказал г-н Копотлев RBC daily. Цены в Metro, по его словам, хотя и не выше, чем у других поставщиков, но в то же время не соответствуют тем, которые объявлял губернатор Россель, обещавший, что они будут ниже на 20-25%.
Аналитик "Ренессанс Капитала" Наталья Загвоздина считает, что ситуацию, в которой оказалось Metro в Екатеринбурге, можно объяснить своеобразностью местного рынка, где в силу высокого дохода на душу населения местным ритейлеровым сетям есть за что бороться. Однако, по ее мнению, немцы могут позволить себе какое-то время поработать в убыток, переждав, когда эта ситуация разрешится. То, что это произойдет, не вызывает сомнений у аналитика. "Если Metro предложит своим клиентам лучшие цены и сумеет построить потребительский трафик, объем которого рано или поздно дорастет до определенной критической точки, то все местные производители могут сказать местным сетям, что им совершенно не важно, будут они или нет покупать их продукцию. Это просто вопрос времени", – сказала г-жа Загвоздина RBC daily. В самой компании Metro RBC daily не смогли дать оперативный комментарий по поводу проблем компании на Урале. Единственное, что известно, – немецкий ритейлер собирается и дальше расширять свое присутствие в Екатеринбурге: планируется строительство еще двух гипермаркетов Metro Cash & Carry. В данное время идет поиск площадок и ведутся переговоры с властями.
Ещё новости по теме:
15:42
13:00
12:00