ЧерМК не планирует снижать поставки речным транспортом
В промышленном порту Череповецкого металлургического комбината (ЧерМК, входит в дивизион «Северсталь Российская сталь») стартовала навигация 2016 г. Первые суда с металлопродукцией отправятся в Санкт-Петербург, Самару и Ульяновск.
В рамках подготовки порта к навигации 2016 г проведена ревизия портальных кранов, задействованных на погрузке судов, подготовка площадок логистического склада. Также произведен ремонт причальной стенки, поврежденной в навигацию прошлого года из-за низкого уровня воды.
Кроме того, в промышленном порту отремонтированы подкрановые пути для установки и монтажа нового крана грузоподъемностью 40 т, построенного к старту навигации.
«Общий грузооборот порта Череповецкого металлургического комбината в период навигации 2015 г. составил более 4 млн т, - сообщил генеральный директор дивизиона Северсталь Российская сталь С.Торопов. – В текущем году снижать объемы отправок водой не планируем».
В рамках подготовки порта к навигации 2016 г проведена ревизия портальных кранов, задействованных на погрузке судов, подготовка площадок логистического склада. Также произведен ремонт причальной стенки, поврежденной в навигацию прошлого года из-за низкого уровня воды.
Кроме того, в промышленном порту отремонтированы подкрановые пути для установки и монтажа нового крана грузоподъемностью 40 т, построенного к старту навигации.
«Общий грузооборот порта Череповецкого металлургического комбината в период навигации 2015 г. составил более 4 млн т, - сообщил генеральный директор дивизиона Северсталь Российская сталь С.Торопов. – В текущем году снижать объемы отправок водой не планируем».