На строительство нового моста в Самаре пойдет 10 тыс. т металлоконструкций
Строительство мостового перехода Фрунзенский в Самаре идет по графику об этом рассказал директор по реализации проекта Стройтрансгаз К. Агалаков.
«Строительство идет по графику. На левом берегу работы ведутся на всех фронтах – на мосту через р. Самара, на мосту через оз. Банное, по основному ходу пути в районе ул. Шоссейной. На правом берегу идут подготовительные работы для устройства опор моста через р. Самара – идет вырубка деревьев, вдоль железной дороги строится подъездная временная дорога. В начале апреля будет полностью демонтирована АЗС «Роснефти». После этого мы приступим к строительству опоры №1 моста через реку Самара».
Проект строительства Фрунзенского моста предполагает укладку 46 тыс. кубометров монолитного железобетона, 1,1 млн кубометров песка, 101 тыс. м2 асфальтобетонного покрытия, монтаж 9,5 тыс. т металлоконструкций.
«Строительство идет по графику. На левом берегу работы ведутся на всех фронтах – на мосту через р. Самара, на мосту через оз. Банное, по основному ходу пути в районе ул. Шоссейной. На правом берегу идут подготовительные работы для устройства опор моста через р. Самара – идет вырубка деревьев, вдоль железной дороги строится подъездная временная дорога. В начале апреля будет полностью демонтирована АЗС «Роснефти». После этого мы приступим к строительству опоры №1 моста через реку Самара».
Проект строительства Фрунзенского моста предполагает укладку 46 тыс. кубометров монолитного железобетона, 1,1 млн кубометров песка, 101 тыс. м2 асфальтобетонного покрытия, монтаж 9,5 тыс. т металлоконструкций.