Российский бензин спасет Латвию от кризиса?
Власти Латвии обеспокоены ростом цен на АЗС, что чревато энергетическим кризисом в стране. Премьер-министр Айгар Калвитис вчера призвал население республики думать об экономии энергоресурсов и быть бережливыми. "Общество должно понять, что если рост цен продолжится, в стране наступит энергетический кризис", - подчеркнул глава правительства. При этом он признал прописную истину: формирование стоимости горючего от Латвии не зависит.
В правительстве родилась идея закупать топливо в России и Белоруссии, где оно стоит гораздо дешевле. Но там продукция в большинстве своем не соответствует европейским стандартам. А значит, и продавать его в Латвии нельзя.
Но чтобы избежать энергокризиса, Министерство экономики Латвии намерено обратиться к Еврокомиссии с просьбой временно пересмотреть параметры качества бензина и дизеля. Это позволило бы продавать в стране горючее из соседних стран. Закупки в России и Белоруссии повысят конкуренцию среди поставщиков, что также сдержит рост цен. Сейчас же около 80% топлива в Латвию поступает с литовского НПЗ Mažeikiu nafta.
Впрочем, небольшая доля бензина "Премиум Евро-95" уже завозится из России - с Ярославского НПЗ. Однако он не намного дешевле мажейкяйского, поскольку соответствует всем нормативам ЕС, да и транспортировка обходится довольно дорого.
Разрешит ли Еврокомиссия сделать послабления, пока не ясно, пишет "Бизнес&Балтия". Если это и произойдет, то не скоро - пока туда дойдет официальный запрос, пока его рассмотрят... Единственное, что сейчас могут сделать латвийские власти, так это внимательно наблюдать за АЗС, чтобы те "под шумок" не накинули несколько лишних сантимов. Совет по конкуренции пообещал не допустить таких случаев, а при их обнаружении - безжалостно наказывать виновных.
В правительстве родилась идея закупать топливо в России и Белоруссии, где оно стоит гораздо дешевле. Но там продукция в большинстве своем не соответствует европейским стандартам. А значит, и продавать его в Латвии нельзя.
Но чтобы избежать энергокризиса, Министерство экономики Латвии намерено обратиться к Еврокомиссии с просьбой временно пересмотреть параметры качества бензина и дизеля. Это позволило бы продавать в стране горючее из соседних стран. Закупки в России и Белоруссии повысят конкуренцию среди поставщиков, что также сдержит рост цен. Сейчас же около 80% топлива в Латвию поступает с литовского НПЗ Mažeikiu nafta.
Впрочем, небольшая доля бензина "Премиум Евро-95" уже завозится из России - с Ярославского НПЗ. Однако он не намного дешевле мажейкяйского, поскольку соответствует всем нормативам ЕС, да и транспортировка обходится довольно дорого.
Разрешит ли Еврокомиссия сделать послабления, пока не ясно, пишет "Бизнес&Балтия". Если это и произойдет, то не скоро - пока туда дойдет официальный запрос, пока его рассмотрят... Единственное, что сейчас могут сделать латвийские власти, так это внимательно наблюдать за АЗС, чтобы те "под шумок" не накинули несколько лишних сантимов. Совет по конкуренции пообещал не допустить таких случаев, а при их обнаружении - безжалостно наказывать виновных.