МАК лишили права сертификации самолетов, аэродромов
Премьер-министр РФ Дмитрий Медведев подписал постановление №1283, согласно которому функции и полномочия Межгосударственного авиационного комитета по сертификации типовой конструкции воздушных судов, двигателей, воздушных винтов и аэродромов переданы Минтрансу, Минпромторгу и Росавиации.
В декабре 1991 г. Российской Федерацией и еще одиннадцатью государствами бывшего СССР было подписано соглашение о гражданской авиации и использовании воздушного пространства. Этим соглашением был образован Межгосударственный авиационный комитет (МАК).
Постановлением правительства от 23 апреля 1994 г. МАК был уполномочен на проведение аудиторского расследования авиационных происшествий и сертификации авиационной техники и аэродромов.
В МАК входят Азербайджанская Республика, Республика Армения, Республика Беларусь, Республика Казахстан, Кыргызская Республика, Республика Молдова, Российская Федерация, Республика Таджикистан, Туркменистан, Республика Узбекистан и Украина.
"В настоящее время Минтранс РФ, Минпромторг РФ и Росавиация могут обеспечить выполнение функций по сертификации типовой конструкции воздушных судов, двигателей, воздушных винтов и аэродромов в полном объеме", - заявили в правительстве РФ.
"Время показало, что эти полномочия нужно иметь именно в нашей системе исполнительной власти", - отметил глава правительства Дмитрий Медведев.
МАК в ноябре скандально приостановил действие сертификата самолетов Boeing 737 в России без заключения Росавиации и Службы сертификации типа воздушных судов США (FAA) о летной годности самолета.
В декабре 1991 г. Российской Федерацией и еще одиннадцатью государствами бывшего СССР было подписано соглашение о гражданской авиации и использовании воздушного пространства. Этим соглашением был образован Межгосударственный авиационный комитет (МАК).
Постановлением правительства от 23 апреля 1994 г. МАК был уполномочен на проведение аудиторского расследования авиационных происшествий и сертификации авиационной техники и аэродромов.
В МАК входят Азербайджанская Республика, Республика Армения, Республика Беларусь, Республика Казахстан, Кыргызская Республика, Республика Молдова, Российская Федерация, Республика Таджикистан, Туркменистан, Республика Узбекистан и Украина.
"В настоящее время Минтранс РФ, Минпромторг РФ и Росавиация могут обеспечить выполнение функций по сертификации типовой конструкции воздушных судов, двигателей, воздушных винтов и аэродромов в полном объеме", - заявили в правительстве РФ.
"Время показало, что эти полномочия нужно иметь именно в нашей системе исполнительной власти", - отметил глава правительства Дмитрий Медведев.
МАК в ноябре скандально приостановил действие сертификата самолетов Boeing 737 в России без заключения Росавиации и Службы сертификации типа воздушных судов США (FAA) о летной годности самолета.