Может ли Анкара перекрыть нам Босфор и Дарданеллы?
Турции по силам закупорить для России выходы из Черного моря. Но сделать это она вправе лишь в случае объявления войны. А ведь у Турции есть железный инструмент, которым она может прищемить интересы России. Этот инструмент называется проливы Босфор и Дарданеллы - единственный выход из Черного моря в Мировой океан. Именно через эти проливы из портов Новороссийска идут российские сухогрузы и танкеры с нефтью, зерном, металлом и удобрениями. А главное - через Босфор и Дарданеллы Россия перевозит львиную долю военных грузов для своей авиабазы в Сирии. Другого пути просто нет. Таскать боеприпасы, вооружение и людей по воздуху через Иран - слишком дорого. Через Гибралтар - слишком далеко.
Да и Черноморский флот может попасть к берегам Сирии и обратно только через эти проливы. И Босфор (длина 30 км), и Дарданеллы (длина 65 км) полностью принадлежат Турции. И после обострения отношений между Москвой и Анкарой из-за сбитого в Сирии бомбардировщика Су-24 сразу возник вопрос: "А не перекроют ли турки свои проливы для российских кораблей?" На самом деле судоходство в проливах Босфор и Дарданеллы регулируется международной Конвенцией Монтре, принятой еще в 1936 году. И, как она гласит, Турция в мирное время не вправе закрывать проливы для кораблей под флагами любой страны. Лишь в случае, если Анкара считает себя "под военной угрозой", она может не пропускать корабли потенциального врага. Но лишь военные. Торговые суда по-прежнему должны проплывать беспрепятственно. А вот в случае войны Турция уже вправе закрыть проливы для кого угодно. Вот какое разъяснение дал "КП" директор Центра стратегической конъюнктуры Иван Коновалов:
- Босфор и Дарданеллы будут закрыты, только если грянет реальная война. Войны-то нет! И поэтому свобода прохода проливов должна соблюдаться. Но в случае реального конфликта, конечно, Турция может сделать что угодно. Были такие случаи. Хотя даже во время Второй мировой войны, когда они проливы закрыли, тем не менее кое-что из немецкого флота пропустили все-таки. А сегодня будет выглядеть очень странно, если турки закроют проливы только для россиян. Если закрывать, то для всех. Ведь к Черному морю выходят не только Россия и Турция, но и страны НАТО, например Румыния, Болгария. Та же Украина - союзная теперь для США, Грузия и так далее.
Иван ГРАЧЕВ
Да и Черноморский флот может попасть к берегам Сирии и обратно только через эти проливы. И Босфор (длина 30 км), и Дарданеллы (длина 65 км) полностью принадлежат Турции. И после обострения отношений между Москвой и Анкарой из-за сбитого в Сирии бомбардировщика Су-24 сразу возник вопрос: "А не перекроют ли турки свои проливы для российских кораблей?" На самом деле судоходство в проливах Босфор и Дарданеллы регулируется международной Конвенцией Монтре, принятой еще в 1936 году. И, как она гласит, Турция в мирное время не вправе закрывать проливы для кораблей под флагами любой страны. Лишь в случае, если Анкара считает себя "под военной угрозой", она может не пропускать корабли потенциального врага. Но лишь военные. Торговые суда по-прежнему должны проплывать беспрепятственно. А вот в случае войны Турция уже вправе закрыть проливы для кого угодно. Вот какое разъяснение дал "КП" директор Центра стратегической конъюнктуры Иван Коновалов:
- Босфор и Дарданеллы будут закрыты, только если грянет реальная война. Войны-то нет! И поэтому свобода прохода проливов должна соблюдаться. Но в случае реального конфликта, конечно, Турция может сделать что угодно. Были такие случаи. Хотя даже во время Второй мировой войны, когда они проливы закрыли, тем не менее кое-что из немецкого флота пропустили все-таки. А сегодня будет выглядеть очень странно, если турки закроют проливы только для россиян. Если закрывать, то для всех. Ведь к Черному морю выходят не только Россия и Турция, но и страны НАТО, например Румыния, Болгария. Та же Украина - союзная теперь для США, Грузия и так далее.
Иван ГРАЧЕВ