Toyota привезла в Токио новый спорткар S-FR
Компания Toyota показала на автосалоне в Токио новый концептуальный спорткар S-FR. Как сообщает World Car Fans, прототип получит серийную версию, который может поступить в продажу уже в 2016 году.
Спортивное купе получило систему заднего привода, переднее расположение двигателя и четыре посадочных места. Дизайн автомобиля напоминает модели 86 Style Cb и Toyota Sports 800 1965 года. Спорткар укомплектовали большой решеткой радиатора, широкими колесными арками и короткими свесами.
Длина новинки составляет 3990 мм, а ширина - 1695 миллиметров. В салоне новинки устанавливается полностью цифровая приборная панель, климат-контроль с несколькими кнопками и USB-разъем. Все технические подробности автомобиля пока держатся в секрете. По неофициальным данным, вес концепта не превышает 980 килограммов.
Серийную версию машины оснастят 1,5-литровым бензиновым двигателем с четырьмя цилиндрами. Такой же мотор устанавливается на Toyota Corolla. Мощность мотора составит 130 л.с. и 148 Нм крутящего момента. Агрегат будет работать совместно с шестиступенчатой механической коробкой передач Aisin. В модельном ряду автомобиль займет место займет место на ступень ниже GT86.
Кроме этого, на автосалон в Токио Toyota привезла новый концепт на водородных топливных ячейках. Автомобиль носит название FCV Plus и получил футуристический дизайн. Четыре электродвигателя инженеры компании установили на каждом колесе машины. В свою очередь топливные элементы находятся между передними колесами. Благодаря такому расположению автомобиль отличается большим пространством в салоне.
Длина автомобиля составляет всего 3800 мм, а ширина – 1750 миллиметров. Размер колесной базы равен 3000 миллиметрам. Внутри салона отсутствует приборная панель, ее заменят дисплей на лобовом стекле.
Также на мотор-шоу в Токио Toyota продемонстрировала концепт под названием Kikai. Трехместных прототип обладает необычным дизайном и напоминает багги. У автомобиля отсутствуют кузовные панели, для наглядного примера как работают агрегаты машины. Кроме этого, с помощью небольших окон водитель может проверить подвеску.
Спортивное купе получило систему заднего привода, переднее расположение двигателя и четыре посадочных места. Дизайн автомобиля напоминает модели 86 Style Cb и Toyota Sports 800 1965 года. Спорткар укомплектовали большой решеткой радиатора, широкими колесными арками и короткими свесами.
Длина новинки составляет 3990 мм, а ширина - 1695 миллиметров. В салоне новинки устанавливается полностью цифровая приборная панель, климат-контроль с несколькими кнопками и USB-разъем. Все технические подробности автомобиля пока держатся в секрете. По неофициальным данным, вес концепта не превышает 980 килограммов.
Серийную версию машины оснастят 1,5-литровым бензиновым двигателем с четырьмя цилиндрами. Такой же мотор устанавливается на Toyota Corolla. Мощность мотора составит 130 л.с. и 148 Нм крутящего момента. Агрегат будет работать совместно с шестиступенчатой механической коробкой передач Aisin. В модельном ряду автомобиль займет место займет место на ступень ниже GT86.
Кроме этого, на автосалон в Токио Toyota привезла новый концепт на водородных топливных ячейках. Автомобиль носит название FCV Plus и получил футуристический дизайн. Четыре электродвигателя инженеры компании установили на каждом колесе машины. В свою очередь топливные элементы находятся между передними колесами. Благодаря такому расположению автомобиль отличается большим пространством в салоне.
Длина автомобиля составляет всего 3800 мм, а ширина – 1750 миллиметров. Размер колесной базы равен 3000 миллиметрам. Внутри салона отсутствует приборная панель, ее заменят дисплей на лобовом стекле.
Также на мотор-шоу в Токио Toyota продемонстрировала концепт под названием Kikai. Трехместных прототип обладает необычным дизайном и напоминает багги. У автомобиля отсутствуют кузовные панели, для наглядного примера как работают агрегаты машины. Кроме этого, с помощью небольших окон водитель может проверить подвеску.