РСЦ разработал комплексную программу страхового покрытия рисков для военной авиации
СОАО "Русский Страховой Центр" /РСЦ/ разработало комплексную программу страхового покрытия рисков для военной авиации. Об этом сообщается в пресс-релизе страховщика.
Эксперты РСЦ обобщили опыт страхового обеспечения всего спектра выпускаемой военной авиационной техники, а также проработали рисковые составляющие в России и за ее пределами /риски, связанные с поставками техники по линии военно-технического сотрудничества/.
В разработанной программе РСЦ объединены проблемы управления авиационными рисками, возникающими при производстве и эксплуатации военной авиации. В ней учтены все особенности боевой, военно-транспортной авиации и авиации специального назначения. Программа позволяет принимать риски, связанные с выполнением исследовательских, демонстрационных и испытательных полетов, полетов по программе приемо-сдаточных испытаний самолетов типа Су-30, МиГ-29, Як-130, МиГ-АТ с лимитом ответственности свыше 30 млн долл.
Перестрахование авиационных рисков РСЦ производит, в основном, в России. Однако в связи с тем, что риски до 30 млн долл требуют большого покрытия и качественного перестраховочного обеспечения, компанией были проведены презентации вышеуказанной программы для ведущих мировых страховщиков, а также проделана значительная работа на международных рынках с целью получения необходимого гарантированного и качественного покрытия.
В итоге "Русский Страховой Центр" приобрел в синдикатах Lloyd"s эксклюзивное для России страховое покрытие "каско" воздушных судов.
17 августа 2005 года представители крупнейшего английского страхового брокера AON GROUP, прибывшие на авиасалон МАКС-2005, вручили руководству компании документы, свидетельствующие о получении перестраховочного покрытия "каско" воздушных судов. В соответствии с подписанным документом РСЦ приобрел возможность размещения авиационных рисков /самолетов, вертолетов и других воздушных судов/ на значительные суммы, что позволит РСЦ предлагать своим клиентам более конкурентноспособные программы на рынке.
В ходе работы авиационно-космического салона МАКС-2005 РСЦ заключил более 10 договоров страхования с ведущими авиастроительными и двигателестроительными предприятиями-участниками салона, обеспечив страховую защиту их интересов. Компанией проводятся переговоры с производителями авиационной техники по предоставлению покрытия, которое "Русский Страховой Центр" планирует распространить как на военные, так и на гражданские воздушные суда. В частности, покрытие уже предлагается крупнейшим российским авиакомпаниям. Компания также начал работу по предложению своих услуг по страхованию авиационных рисков российским коллегам-страховщикам.
Кроме того, в период проведения МАКС-2005 под разработанную программу РСЦ застраховал ежедневные демонстрационные полеты самолетов Як-130, а также истребителей марки "МиГ", включая ставший сенсацией авиасалона многофункциональный истребитель МиГ-29ОВТ. Компанией застрахованы полеты двухместного многофункционального истребителя, являющегося глубокой модернизацией МиГ-29, многофункционального истребителя корабельного базирования МиГ-29К, МиГ-29М2, МиГ-29-УБ, учебно-тренировочного самолета нового поколения МиГ-АТ, а также самолета Ил-103 и вертолета Ми-26.
Эксперты РСЦ обобщили опыт страхового обеспечения всего спектра выпускаемой военной авиационной техники, а также проработали рисковые составляющие в России и за ее пределами /риски, связанные с поставками техники по линии военно-технического сотрудничества/.
В разработанной программе РСЦ объединены проблемы управления авиационными рисками, возникающими при производстве и эксплуатации военной авиации. В ней учтены все особенности боевой, военно-транспортной авиации и авиации специального назначения. Программа позволяет принимать риски, связанные с выполнением исследовательских, демонстрационных и испытательных полетов, полетов по программе приемо-сдаточных испытаний самолетов типа Су-30, МиГ-29, Як-130, МиГ-АТ с лимитом ответственности свыше 30 млн долл.
Перестрахование авиационных рисков РСЦ производит, в основном, в России. Однако в связи с тем, что риски до 30 млн долл требуют большого покрытия и качественного перестраховочного обеспечения, компанией были проведены презентации вышеуказанной программы для ведущих мировых страховщиков, а также проделана значительная работа на международных рынках с целью получения необходимого гарантированного и качественного покрытия.
В итоге "Русский Страховой Центр" приобрел в синдикатах Lloyd"s эксклюзивное для России страховое покрытие "каско" воздушных судов.
17 августа 2005 года представители крупнейшего английского страхового брокера AON GROUP, прибывшие на авиасалон МАКС-2005, вручили руководству компании документы, свидетельствующие о получении перестраховочного покрытия "каско" воздушных судов. В соответствии с подписанным документом РСЦ приобрел возможность размещения авиационных рисков /самолетов, вертолетов и других воздушных судов/ на значительные суммы, что позволит РСЦ предлагать своим клиентам более конкурентноспособные программы на рынке.
В ходе работы авиационно-космического салона МАКС-2005 РСЦ заключил более 10 договоров страхования с ведущими авиастроительными и двигателестроительными предприятиями-участниками салона, обеспечив страховую защиту их интересов. Компанией проводятся переговоры с производителями авиационной техники по предоставлению покрытия, которое "Русский Страховой Центр" планирует распространить как на военные, так и на гражданские воздушные суда. В частности, покрытие уже предлагается крупнейшим российским авиакомпаниям. Компания также начал работу по предложению своих услуг по страхованию авиационных рисков российским коллегам-страховщикам.
Кроме того, в период проведения МАКС-2005 под разработанную программу РСЦ застраховал ежедневные демонстрационные полеты самолетов Як-130, а также истребителей марки "МиГ", включая ставший сенсацией авиасалона многофункциональный истребитель МиГ-29ОВТ. Компанией застрахованы полеты двухместного многофункционального истребителя, являющегося глубокой модернизацией МиГ-29, многофункционального истребителя корабельного базирования МиГ-29К, МиГ-29М2, МиГ-29-УБ, учебно-тренировочного самолета нового поколения МиГ-АТ, а также самолета Ил-103 и вертолета Ми-26.
Ещё новости по теме:
07:00