«Заряженный» Lamborghini Aventador проехал круг по Нюрбургрингу менее чем за 7 минут
Сверхмощный спорткар Lamborghini Aventador SV (SuperVeloce) проехал круг Нюрбургринга за 6 минут 59,73 секунды. Соответствующий видеоролик был опубликован итальянской компанией.
Отметим, что благодаря этому результату Lamborghini Aventador SV стал одной из самых быстрых машин, которым разрешено ездить по дорогам общего пользования. Лучший результат принадлежит лишь модели Porsche 918 Spyder, которая в 2013 году преодолела Северную петлю за 6 минут 57 секунд. Напомним, под капотом Lamborghini Aventador SV устанавливается 6,5-литровый бензиновый мотор V12. Отдача двигателя составляет 750 л.с. и 690 Нм крутящего момента. До первой «сотни» Aventador SV разгоняется за 2,8 секунды. Максимальная скорость - 350 километров в час.
Автомобиль получил другую подвеску, аэродинамический обвес, большой задний диффузор, пересмотренные боковые юбки и новую выхлопную систему. Благодаря этому у автомобиля на 70% повысилась прижимная сила. Вес спорткара снижен на 50 килограммов.
Споркар также оснащается углеродно-керамические тормоза, 20-дюймовыми передними и 21-дюймовыми задними колесными дисками, «обутыми» в шины Pirelli P Zero Corsa. В салоне новинки устанавливается новая приборная панель и спортивные сиденья, обитые алькантарой.
Отметим, что благодаря этому результату Lamborghini Aventador SV стал одной из самых быстрых машин, которым разрешено ездить по дорогам общего пользования. Лучший результат принадлежит лишь модели Porsche 918 Spyder, которая в 2013 году преодолела Северную петлю за 6 минут 57 секунд. Напомним, под капотом Lamborghini Aventador SV устанавливается 6,5-литровый бензиновый мотор V12. Отдача двигателя составляет 750 л.с. и 690 Нм крутящего момента. До первой «сотни» Aventador SV разгоняется за 2,8 секунды. Максимальная скорость - 350 километров в час.
Автомобиль получил другую подвеску, аэродинамический обвес, большой задний диффузор, пересмотренные боковые юбки и новую выхлопную систему. Благодаря этому у автомобиля на 70% повысилась прижимная сила. Вес спорткара снижен на 50 килограммов.
Споркар также оснащается углеродно-керамические тормоза, 20-дюймовыми передними и 21-дюймовыми задними колесными дисками, «обутыми» в шины Pirelli P Zero Corsa. В салоне новинки устанавливается новая приборная панель и спортивные сиденья, обитые алькантарой.