LUKOIL Baltija в Литве переходит на автоматические заправки
Владелец крупнейшей в Литве сети бензоколонок LUKOIL Baltija в целях экономии средств готовится перевести практически все свои заправки в Литве в разряд автоматических, то есть работающих в режиме самообслуживания. Аналогичные планы в отношении Латвии и Эстонии компания пока не разглашает.
Как сообщил в беседе с "Бизнес&Балтия" генеральный директор LUKOIL Baltija Иван Палейчик, перед проведением реорганизации в Литве приходится тщательно взвешивать ее возможные последствия. Ведь в Литве, где "ЛУКОЙЛу" принадлежат 112 АЗС, могут остаться без работы полторы тысячи человек. Но, по словам И. Палейчика, их никто не собирается выставлять на улицу: должны быть найдены варианты щадящего в социальном плане решения - изменение трудовых обязанностей, переквалификация.
Переход на заправки-автоматы начнется в Вильнюсе и будет проводиться в несколько этапов. По расчетам специалистов LUKOIL Baltija, реформа обойдется примерно в 15 млн литов (1 евро = 3,48 лита). При этом могут быть даже закрыты магазинчики при АЗС, дающие в общей сложности около 10 млн литов в год. Но в итоге компания все равно окажется в финансовом выигрыше. Объяснение простое - на одну только зарплату работающим в этих магазинчиках людям уходит по 30 млн литов! В целом цена содержания заправок в стоимости одного литра бензина достигает 0,12 лита.
Получается, что уже существующие автоматические АЗС оказываются в выгодном положении и торгуют по более низким ценам, привлекая клиентов. Эту ситуацию можно было бы исправить, если бы власти Литвы, учитывая социальные аспекты, применяли к заправкам полного сервиса меньшие налоги. Но об этом даже разговора нет.
Как сообщил в беседе с "Бизнес&Балтия" генеральный директор LUKOIL Baltija Иван Палейчик, перед проведением реорганизации в Литве приходится тщательно взвешивать ее возможные последствия. Ведь в Литве, где "ЛУКОЙЛу" принадлежат 112 АЗС, могут остаться без работы полторы тысячи человек. Но, по словам И. Палейчика, их никто не собирается выставлять на улицу: должны быть найдены варианты щадящего в социальном плане решения - изменение трудовых обязанностей, переквалификация.
Переход на заправки-автоматы начнется в Вильнюсе и будет проводиться в несколько этапов. По расчетам специалистов LUKOIL Baltija, реформа обойдется примерно в 15 млн литов (1 евро = 3,48 лита). При этом могут быть даже закрыты магазинчики при АЗС, дающие в общей сложности около 10 млн литов в год. Но в итоге компания все равно окажется в финансовом выигрыше. Объяснение простое - на одну только зарплату работающим в этих магазинчиках людям уходит по 30 млн литов! В целом цена содержания заправок в стоимости одного литра бензина достигает 0,12 лита.
Получается, что уже существующие автоматические АЗС оказываются в выгодном положении и торгуют по более низким ценам, привлекая клиентов. Эту ситуацию можно было бы исправить, если бы власти Литвы, учитывая социальные аспекты, применяли к заправкам полного сервиса меньшие налоги. Но об этом даже разговора нет.