Новинка от "Азовмаша".
На ОАО "Азовмаш" в настоящее время идет контрольная сборка и испытание новой конструкции вагонов-весов для Донецкого меткомбината.
Вес многоуровневой конструкции 75 т. В отличие от двух уже поставленных на венгерский меткомбинат в городе Дунауйвароше в новом изделии изменена система приводов: вместо электрических по просьбе заказчика используются пневматические (механические).
Данный проект, как сообщает пресс-служба предприятия, разработан в короткие сроки конструкторами отдела металлургического оборудования ГСКТИ при поддержке конструкторских отделов гидропривода и горнокранового оборудования.
В частности, разработана новая конструкция карманов для засыпки шихты; повышена до 40 т. (по 20 т. каждая) вместимость 2 бункеров; изменены карданы на зубчатые муфты.
В настоящее время проводится окончательная сборка, установка электрооборудования. Опробуется система взвешивания, созданная харьковским "Пульсаром". После наладки бункеры будут испытаны под нагрузкой техническими грузами.
Вагоны-весы будут управляться с помощью компьютера. Программа позволит осуществить контроль, фиксацию и передачу шихты через скипы в засыпной аппарат доменной печи.
К новой конструкции уже проявляют интерес российские и украинские металлурги.
Вес многоуровневой конструкции 75 т. В отличие от двух уже поставленных на венгерский меткомбинат в городе Дунауйвароше в новом изделии изменена система приводов: вместо электрических по просьбе заказчика используются пневматические (механические).
Данный проект, как сообщает пресс-служба предприятия, разработан в короткие сроки конструкторами отдела металлургического оборудования ГСКТИ при поддержке конструкторских отделов гидропривода и горнокранового оборудования.
В частности, разработана новая конструкция карманов для засыпки шихты; повышена до 40 т. (по 20 т. каждая) вместимость 2 бункеров; изменены карданы на зубчатые муфты.
В настоящее время проводится окончательная сборка, установка электрооборудования. Опробуется система взвешивания, созданная харьковским "Пульсаром". После наладки бункеры будут испытаны под нагрузкой техническими грузами.
Вагоны-весы будут управляться с помощью компьютера. Программа позволит осуществить контроль, фиксацию и передачу шихты через скипы в засыпной аппарат доменной печи.
К новой конструкции уже проявляют интерес российские и украинские металлурги.