ООО "Скания Россия" построит второй завод по производству автобусов в Ленобласти
ООО "Скания Россия" построит свой второй завод по производству автобусов на Северо-Западе в Ломоносовском районе Ленобласти.
По словам Андрея Чурсина, коммерческого директора ООО "Скания Россия", сейчас компания подыскивает земельный участок. На этой же территории разместится и сервисная станция по ремонту всего спектра автомобилей марки Scania. Стоимость строительства и технического оснащения объекта без учета выкупа земли оценивается в $2.5 млн. "Новый завод будет построен, когда действующее петербургское производство, расположенное на Люботинском пр., достигнет предела роста производства (450 автобусов в год при работе завода в три смены), - поясняет Андрей Чурсин. - Думаю, это произойдет в 2007-2009 гг. Сервисная станция будет запущена чуть раньше, в 2006 г.". В проект завода, который сейчас работает в Петербурге, Scania вложила около $7.5 млн. По оценкам экспертов, на российском рынке новых импортных автобусов техника Scania занимает от 40 до 50% рынка. Основными конкурентами в этом сегменте являются автобусы MAN, выпускаемые в Турции. Петербургский завод в 2005 г. выпустит 280 автобусов, что превышает запланированное количество в начале 2005 г. на 30 единиц.
По словам Андрея Чурсина, коммерческого директора ООО "Скания Россия", сейчас компания подыскивает земельный участок. На этой же территории разместится и сервисная станция по ремонту всего спектра автомобилей марки Scania. Стоимость строительства и технического оснащения объекта без учета выкупа земли оценивается в $2.5 млн. "Новый завод будет построен, когда действующее петербургское производство, расположенное на Люботинском пр., достигнет предела роста производства (450 автобусов в год при работе завода в три смены), - поясняет Андрей Чурсин. - Думаю, это произойдет в 2007-2009 гг. Сервисная станция будет запущена чуть раньше, в 2006 г.". В проект завода, который сейчас работает в Петербурге, Scania вложила около $7.5 млн. По оценкам экспертов, на российском рынке новых импортных автобусов техника Scania занимает от 40 до 50% рынка. Основными конкурентами в этом сегменте являются автобусы MAN, выпускаемые в Турции. Петербургский завод в 2005 г. выпустит 280 автобусов, что превышает запланированное количество в начале 2005 г. на 30 единиц.