Северсталь развивает мультимодальные перевозки
Череповецкий металлургический комбинат оптимизирует стоимость и сроки доставки грузов за счет мультимодальных перевозок.
Компания «Северсталь» на Северо-Западе России имеет возможность доставлять груз несколькими видами транспорта, включающими в себя авто-, ж/д и водный виды транспорта. На эффективность в их комбинации и направлены изменения в транспортной схеме доставки сырья и продукции.
Машины, перевозящие готовую продукцию в г. Санкт-Петербург для клиентов ОАО «Северсталь», возвращаются обратно в Череповец с импортным сырьем для ЧерМК. Такую схему удалось осуществить благодаря вовлечению в цепочку доставки стивидорного предприятия компании «Северсталь» - ЗАО «Нева-Металл».
Подобная организация процесса транспортировки грузов улучшает показатели по вывозу готовой продукции автомобильным транспортом, что, в конечном счете, выгодно клиентам компании.
«Комбинируя возможности автомобильного, железнодорожного и водного транспорта, мы решаем задачи снижения себестоимости продукции, что соответствует целям бизнеса, - отметил директор по планированию и снабжению производством дивизиона «Северсталь Российская сталь» Денис Уйманов. - Привлекая в схемы по транспортировке грузов дочерние предприятия ОАО «Северсталь», мы увеличиваем финансовые показатели всего дивизиона. Поэтому в развитии транспортной логистики мы видим серьезный потенциал».
Вопросы оптимизации перевозок металлургических грузов будут обсуждаться на конференции "Металлургия и грузоперевозки", которая пройдет 12 ноября в Москве.
Компания «Северсталь» на Северо-Западе России имеет возможность доставлять груз несколькими видами транспорта, включающими в себя авто-, ж/д и водный виды транспорта. На эффективность в их комбинации и направлены изменения в транспортной схеме доставки сырья и продукции.
Машины, перевозящие готовую продукцию в г. Санкт-Петербург для клиентов ОАО «Северсталь», возвращаются обратно в Череповец с импортным сырьем для ЧерМК. Такую схему удалось осуществить благодаря вовлечению в цепочку доставки стивидорного предприятия компании «Северсталь» - ЗАО «Нева-Металл».
Подобная организация процесса транспортировки грузов улучшает показатели по вывозу готовой продукции автомобильным транспортом, что, в конечном счете, выгодно клиентам компании.
«Комбинируя возможности автомобильного, железнодорожного и водного транспорта, мы решаем задачи снижения себестоимости продукции, что соответствует целям бизнеса, - отметил директор по планированию и снабжению производством дивизиона «Северсталь Российская сталь» Денис Уйманов. - Привлекая в схемы по транспортировке грузов дочерние предприятия ОАО «Северсталь», мы увеличиваем финансовые показатели всего дивизиона. Поэтому в развитии транспортной логистики мы видим серьезный потенциал».
Вопросы оптимизации перевозок металлургических грузов будут обсуждаться на конференции "Металлургия и грузоперевозки", которая пройдет 12 ноября в Москве.