Спрос на самоподъемные нефтяные платформы упал
Британская нефтесервисная компания Lamprell предупредила, что ее доходы в течение двух ближайших лет будут ниже, чем ожидалось, сообщает газета Daily Telegraph.
Компания, зарегистрированная в Дубае, связывает падение доходов с уменьшением количества заказов на новые самоподъемные морские нефтяные платформы. Она ожидает, что ее выручка в 2014 году составит около $1 млрд по сравнению с $1,1 млрд в прошлом году при том, что показатели рентабельности останутся практически на том же уровне, заявила финансовый директор Джоан Керин.
Компания, которая специализируется на производстве буровых установок, вернулась на уровень доходности в 2013 году, показав $40 млн годовой доналоговой прибыли, которая оказалась значительно выше ожиданий рынка, который прогнозировал доналоговую прибыль на уровне $32 млн.
Компания объявила, что ее затраты в 2013 году снизились до $977 млн по сравнению с $1,05 млрд в 2012 году, и что она рассчитывает сохранить прибыль за счет дальнейшего снижения затрат, пока портфель заказов не восстановится. Росту предшествовал катастрофический 2012 год, когда убытки Lamprell составили $115 млн. Компания заявила, что это был самый тяжелый год в ее истории, и связала убытки с выходом в сектор производства судов с ветряными двигателями, которому присущи высокие риски.
Генеральный директор компании Джеймс Моффат назвал прошлый год поворотным пунктом, подчеркнув, что возврат к традиционным подходом способствовал росту прибыли.
Он добавил, что объем потенциальных заказов в конце декабря вырос до $4,7 млрд по сравнению с $4,6 млрд годом ранее.
Компания, зарегистрированная в Дубае, связывает падение доходов с уменьшением количества заказов на новые самоподъемные морские нефтяные платформы. Она ожидает, что ее выручка в 2014 году составит около $1 млрд по сравнению с $1,1 млрд в прошлом году при том, что показатели рентабельности останутся практически на том же уровне, заявила финансовый директор Джоан Керин.
Компания, которая специализируется на производстве буровых установок, вернулась на уровень доходности в 2013 году, показав $40 млн годовой доналоговой прибыли, которая оказалась значительно выше ожиданий рынка, который прогнозировал доналоговую прибыль на уровне $32 млн.
Компания объявила, что ее затраты в 2013 году снизились до $977 млн по сравнению с $1,05 млрд в 2012 году, и что она рассчитывает сохранить прибыль за счет дальнейшего снижения затрат, пока портфель заказов не восстановится. Росту предшествовал катастрофический 2012 год, когда убытки Lamprell составили $115 млн. Компания заявила, что это был самый тяжелый год в ее истории, и связала убытки с выходом в сектор производства судов с ветряными двигателями, которому присущи высокие риски.
Генеральный директор компании Джеймс Моффат назвал прошлый год поворотным пунктом, подчеркнув, что возврат к традиционным подходом способствовал росту прибыли.
Он добавил, что объем потенциальных заказов в конце декабря вырос до $4,7 млрд по сравнению с $4,6 млрд годом ранее.