ВСМПО-Ависма отремонтировала пресс-гигант
В корпорации ВСМПО-Ависма завершен капитальный ремонт одного из самых больших промышленных прессов в мире.
Вертикальный гидравлический пресс усилием 75 тыс. т, способный производить крупногабаритные штамповки длиной до 6 м и шириной до 1 м с середины февраля вновь приступил к выполнению производственной программы.
В течение месяца уникальный промышленный агрегат находился на капитальном ремонте, в процессе которого моноблок весом 140 т был сначала демонтирован, а после установки 36 новых плит скольжения вновь собран. Ремонт велся в круглосуточном режиме собственными силами сотрудников ВСМПО-Ависмы.
Штамповочный пресс усилием 75 тыс. т был введен в эксплуатацию в 1961 г. Ранее пресс подвергался реконструкции: были установлены верхний и нижний подштамповые монолитные блоки, система его управления также была модернизирована.
Точность перемещения траверсы пресса массой почти 6 тыс. т составляет 0,1 мм.
В 1974 г. на этом прессе была изготовлена переходная втулка стыковочного узла советско-американского проекта «Союз-Аполлон». В 2003 г. - самая крупная штамповка в мире – балка шасси для аэробуса А380 весом почти 3,5 т.
Вертикальный гидравлический пресс усилием 75 тыс. т, способный производить крупногабаритные штамповки длиной до 6 м и шириной до 1 м с середины февраля вновь приступил к выполнению производственной программы.
В течение месяца уникальный промышленный агрегат находился на капитальном ремонте, в процессе которого моноблок весом 140 т был сначала демонтирован, а после установки 36 новых плит скольжения вновь собран. Ремонт велся в круглосуточном режиме собственными силами сотрудников ВСМПО-Ависмы.
Штамповочный пресс усилием 75 тыс. т был введен в эксплуатацию в 1961 г. Ранее пресс подвергался реконструкции: были установлены верхний и нижний подштамповые монолитные блоки, система его управления также была модернизирована.
Точность перемещения траверсы пресса массой почти 6 тыс. т составляет 0,1 мм.
В 1974 г. на этом прессе была изготовлена переходная втулка стыковочного узла советско-американского проекта «Союз-Аполлон». В 2003 г. - самая крупная штамповка в мире – балка шасси для аэробуса А380 весом почти 3,5 т.