Трансстрой завершил крупный проект в Сочи
Трансстрой (входит в Базовый Элемент) завершил контракт по строительству дублера Курортного проспекта в Сочи. Последний блок работ включал строительство парного тоннеля №8/№8а, самого длинного и наиболее сложного из всех тоннелей главной транспортной артерии курорта. Тоннель №8а был открыт в январе.
Дублер Курортного проспекта является новой транспортной магистралью Сочи - это уникальный автодорожный объект, который, сочетая в себе тоннели и эстакады, являет собой сложнейший в регионе комплекс горных автодорог.
В результате проходки, обделки и обустройства тоннелей №8/№8а Трансстрой завершает свой контракт по строительству элементов второй и третьей очереди объекта (2010-2014 гг.). В рамках предыдущего контракта (2009-2013 гг.) Трансстрой выполнял обязанности генерального подрядчика.
В ходе реализации проекта строительства дублера Курортного проспекта Трансстрой возвел 11 из 15 тоннелей, включая самый длинный и наиболее сложный по геологии и проходке парный тоннель №8/№8а. Кроме того, Трансстрой построил инженерный корпус, выполнил работы по строительству ряда транспортных развязок, а также реализовал комплекс подготовительных работ, в том числе снос строений и устройство коммуникаций в зоне строительства.
Все горнопроходческие и строительные работы Трансстрой осуществлял собственными производственными силами, с применением надежных и передовых технологий в области тоннелестроения и автодорожного строительства.
По инженерно-геологическим условиям дублер Курортного проспекта относится к одним из самых сложных транспортных проектов. При выполнении горнопроходческих работ на первой и второй очереди дублера Трансстрой использовал уже проверенный на практике так называемый «ново-австрийский метод». А для проходки парного тоннеля №8/№8а специалисты Трансстроя впервые в России применили инновационный метод сооружения тоннелей в слабых грунтах, что позволило добиться высокой степени готовности всего тоннеля уже на этапе сбойки.
Заказчиком строительства дублера Курортного проспекта выступает структурное подразделение Росавтодора - дирекция по строительству и реконструкции автомобильных дорог Черноморского побережья Федерального дорожного агентства. Генеральным подрядчиком второй и третьей очереди является Мостотрест.
За последние 20 лет Трансстрой построил и реконструировал более 2 тыс. км дорог с тоннелями, эстакадами, развязками, среди которых крупнейшие автомобильные магистрали: Московская кольцевая автодорога (МКАД) и третье транспортное кольцо столицы, ключевые автомагистрали России.
Дублер Курортного проспекта является новой транспортной магистралью Сочи - это уникальный автодорожный объект, который, сочетая в себе тоннели и эстакады, являет собой сложнейший в регионе комплекс горных автодорог.
В результате проходки, обделки и обустройства тоннелей №8/№8а Трансстрой завершает свой контракт по строительству элементов второй и третьей очереди объекта (2010-2014 гг.). В рамках предыдущего контракта (2009-2013 гг.) Трансстрой выполнял обязанности генерального подрядчика.
В ходе реализации проекта строительства дублера Курортного проспекта Трансстрой возвел 11 из 15 тоннелей, включая самый длинный и наиболее сложный по геологии и проходке парный тоннель №8/№8а. Кроме того, Трансстрой построил инженерный корпус, выполнил работы по строительству ряда транспортных развязок, а также реализовал комплекс подготовительных работ, в том числе снос строений и устройство коммуникаций в зоне строительства.
Все горнопроходческие и строительные работы Трансстрой осуществлял собственными производственными силами, с применением надежных и передовых технологий в области тоннелестроения и автодорожного строительства.
По инженерно-геологическим условиям дублер Курортного проспекта относится к одним из самых сложных транспортных проектов. При выполнении горнопроходческих работ на первой и второй очереди дублера Трансстрой использовал уже проверенный на практике так называемый «ново-австрийский метод». А для проходки парного тоннеля №8/№8а специалисты Трансстроя впервые в России применили инновационный метод сооружения тоннелей в слабых грунтах, что позволило добиться высокой степени готовности всего тоннеля уже на этапе сбойки.
Заказчиком строительства дублера Курортного проспекта выступает структурное подразделение Росавтодора - дирекция по строительству и реконструкции автомобильных дорог Черноморского побережья Федерального дорожного агентства. Генеральным подрядчиком второй и третьей очереди является Мостотрест.
За последние 20 лет Трансстрой построил и реконструировал более 2 тыс. км дорог с тоннелями, эстакадами, развязками, среди которых крупнейшие автомобильные магистрали: Московская кольцевая автодорога (МКАД) и третье транспортное кольцо столицы, ключевые автомагистрали России.