Дифференциалы средиземноморской и черноморской нефти резко упали
Цены FOB (с доставкой на борт танкера) на черноморскую и средиземноморскую нефть в конце прошлой недели упали ниже двухлетних минимумов из-за роста стоимости фрахта, сообщает ценовое агентство Platts.
15 января нефть марки Urals на условиях FOB Новороссийск оценивалась с дисконтом в $4,26 за баррель по отношению к Mediterranean Dated Strip, что является самым низким значением с начала января 2012 года.
Марка Azeri Light на условиях FOB Супса с отгрузкой из Черного моря оценивалась с дисконтом в $0,91 за баррель по отношению к BTC Dated Strip. Это тоже самый низкий уровень с начала 2012 года.
Platts рассчитывает значения цены FOB для многих региональных сортов нефти как нетбэк фрахта к цене с доставкой в центральное Средиземноморье.
Хотя дифференциалы цены с доставкой в регион в последние недели испытывали умеренное давление, связанное с ростом поставок, главным фактором, обусловившим падение цен, является быстрый рост стоимости фрахта на маршрутах Чёрное море - Средиземноморье.
В середине прошлой недели ставки фрахта танкеров Aframax (дедвейт 80 тыс - 120 тыс тонн) на маршруте Чёрное - Средиземное море выросли до самого высокого уровня с 28 июля 2008 года из-за нехватки судов и всплеска фрахтовой активности.
15 января нефть марки Urals на условиях FOB Новороссийск оценивалась с дисконтом в $4,26 за баррель по отношению к Mediterranean Dated Strip, что является самым низким значением с начала января 2012 года.
Марка Azeri Light на условиях FOB Супса с отгрузкой из Черного моря оценивалась с дисконтом в $0,91 за баррель по отношению к BTC Dated Strip. Это тоже самый низкий уровень с начала 2012 года.
Platts рассчитывает значения цены FOB для многих региональных сортов нефти как нетбэк фрахта к цене с доставкой в центральное Средиземноморье.
Хотя дифференциалы цены с доставкой в регион в последние недели испытывали умеренное давление, связанное с ростом поставок, главным фактором, обусловившим падение цен, является быстрый рост стоимости фрахта на маршрутах Чёрное море - Средиземноморье.
В середине прошлой недели ставки фрахта танкеров Aframax (дедвейт 80 тыс - 120 тыс тонн) на маршруте Чёрное - Средиземное море выросли до самого высокого уровня с 28 июля 2008 года из-за нехватки судов и всплеска фрахтовой активности.