РЖД установили надбавки на железнодорожные перевозки ряда грузов через погранпереходы РФ

Среда, 7 августа 2013 г.

Следите за нами в ВКонтакте, Facebook'e и Twitter'e



ОАО "РЖД" установило надбавки на железнодорожные перевозки ряда грузов через сухопутные пограничные переходы РФ, говорится в материалах, размещенных на сайте перевозчика (решение принято в середине июня).

Право варьировать стоимость перевозок в пределах от "минус 12,8%" до +13,4% к ежегодно устанавливаемым тарифам (в зависимости от тех или иных потребностей) было дано РЖД Федеральной службой по тарифам (ФСТ) РФ в конце 2012 г. До этого ФСТ самостоятельно устанавливала исключительные коэффициенты, однако в рамках создания Таможенного союза РФ, Белоруссии и Казахстана такая практика была ликвидирована, а РЖД – наделены ограниченной регуляторной функцией.

Размер введенной в июне наценки зависит от дальности перевозок, их направления и вида используемого подвижного состава. В частности, надбавки установлены на перевозки нефтяных грузов в цистернах (за исключением отправок в Казахстан и Белоруссию, страны Средней Азии (Узбекистан, Таджикистан, Туркменистан, Афганистан, Киргизию) и Монголию, а также на возврат порожних вагонов.

Повышающие коэффициенты введены также на перевозки чугуна в полувагонах в направлении иностранных портов через страны Балтии и Финляндию. Надбавка в 11,5% к тарифам будет действовать при транспортировке этого груза на расстояние более 160 км, в 13,4% – за расстояние более 180 км. На этих же направлениях РЖД установили наценку в 8,7% при перевозке стали в слитках, ферросплавов, стальных заготовок, балок, швеллеров, рельсов и труб более чем на 160 км, и в 13,4% – более чем на 180 км.

При транспортировке лома черных металлов в полувагонах в любом направлении (кроме Казахстана, Монголии и Беларуси) более чем на 181 км будет действовать надбавка 5,6%, более чем на 200 км – 9,7%, более чем на 220 – 12,9%, более чем на 241 км – 13,4%. На перевозки рельсов на универсальных платформах в направлении иностранных портов через страны Балтии и Финляндию более чем на 200 км установлена надбавка в 6%, более чем на 220 км – 9,2%, более чем на 240 – 11,8%, более чем на 260 км – 13,4%, более чем на 3,1 тыс. км – 13,1%, более чем на 3,2 тыс. км – 12,6%, более чем на 3,3 тыс. км – 12,1%, более чем на 3,4 тыс. км – 11,6%, более чем на 3,5 тыс. км – 13,1%.

На транспортировку круглых лесоматериалов (кроме крепежных) через пограничные станции (за исключением перевозок в Казахстан, Белоруссию, Среднюю Азию и Монголию) на расстояние более 120 км в полувагонах наценка составит 6,8%, более 140 км – 13%, более 160 км – 13,4%; на универсальных платформах более чем на 140 км – 4,5%; на платформах-лесовозах – также 4,5% на расстояние от 121 км до 11,9 тыс. км. Перевозки пиломатериалов в полувагонах более чем на 180 км на этих направлениях подпадают под надбавку 4,6%, более чем на 200 км – 8,7%, более чем на 220 км – 11,8%, более чем на 220 км – 13,4%. Во всех перечисленных случаях речь идет только о груженых рейсах. На перевозки пиломатериалов в крытых вагонах в круговом рейсе на расстояние более 220 км будет действовать наценка 5,3%, более 240 км – 7,3%, более 260 км – 9,1%, более 280 км – 10,6%, более 301 км – 13,4%.

13,4%-ная надбавка к тарифам вводится на транспортировку цемента через пограничные станции РФ (за исключением перевозок в Казахстан и Белоруссию, Узбекистан, Таджикистан, Туркменистан, Киргизию и Монголию). При отправке в минераловозах и крытых вагонах она будет действовать при расстоянии более 60 км в круговом рейсе, в полувагонах – более 71 км в груженом рейсе. На перевозки огнеупоров на этих направлениях (в круговом рейсе) будет распространяться наценка в 6,4% за расстояние более 90 км, в 10,3% – более 100 км, 13,4% – более 121 км, 12,9% – более 7,5 тыс. км, 12,3% – более 7,7 тыс. км, 11,8% – более 7,9 тыс. км, 11,3% – более 8,1 тыс. км, 10,8% – более 8,3 тыс. км, 10,4% – более 8,5 тыс. 10% – более 8,7 тыс. км, 9,6% – более 8,9 тыс. км, 9,1% – более 9,1 тыс. км, 8,8% – более 9,3 тыс. км, 8,4% – более 9,5 тыс. км, 8,1% – более 9,7 тыс. км, 7,7% – более 9,9 тыс. км, 7,4% – более 10,1 тыс. км, 7,1% – более 10,3 тыс. км, 6,8% – более 10,5 тыс. км, 6,5% – более 10,7 тыс. км, 6,2% – более 10,9 тыс. км, 5,5% – более 11,1 тыс. км. Надбавка к тарифу при перевозках серы в полувагонах на расстояние от 51 до 60 км составляет 12,6%, от 61 км до 11,9 тыс. км – 13,4%.

Согласно материалам РЖД, срок введения этих наценок – "1 июля, но не ранее вступления в силу приказов ФСТ, отменяющих повышающих коэффициентов, предусмотренных приказом ведомства от 27 ноября 2012 г., а также ряда пунктов приказа ФСТ от 6 декабря 2011 г.".

Следите за нами в ВКонтакте, Facebook'e и Twitter'e


Просмотров: 794
Рубрика: Металлургия


Архив новостей / Экспорт новостей

Ещё новости по теме:

RosInvest.Com не несет ответственности за опубликованные материалы и комментарии пользователей. Возрастной цензор 16+.

Ответственность за высказанные, размещённую информацию и оценки, в рамках проекта RosInvest.Com, лежит полностью на лицах опубликовавших эти материалы. Использование материалов, допускается со ссылкой на сайт RosInvest.Com.

Архивы новостей за: 2018, 2017, 2016, 2015, 2014, 2013, 2012, 2011, 2010, 2009, 2008, 2007, 2006, 2005, 2004, 2003