Немецкий Salzgitter второй раз за год увеличил прогноз по убыткам
Вторая по величине металлургическая компания Германии Salzgitter ожидает по итогам 2013 года чистые убытки в размере 400 млн. евро ($529,6 млн.). Об этом говорится в сообщении сталепроизводителя.
Напомним, что в мае Salzgitter уже публиковал прогноз по годовым финпоказателям. Тогда компания заявила, что завершит год с убытками в размере 100 млн. евро. При этом, в феврале озвучивались ожидания, что чистая прибыль Salzgitter составит 10 млн. евро.
«Ухудшение прогноза стало прямым и непрямым следствием кризиса в еврозоне, который существенно сказался на меткомпании», - отмечается в сообщении.
В 1 полугодии 2013 года Salzgitter получил доналоговый убыток в размере 298,7 млн. евро.
Как отмечается в сообщении, компания потеряла 60 млн. евро на 25%-ном пакете акций Aurubis, который на прошлой неделе объявил о списаниях по стоимости продукции на складах и деривативов.
Salzgitter также отметил, что ощущает негативное воздействие «постоянной слабости французского авторынка», поскольку продажи автоконцернам составляют около 12% от всего сбыта. Кроме того, компания прогнозирует «значительный доналоговый убыток» трубного подразделения, так как отсутствуют проекта, в реализации которых могут быть задействованы трубы большого диаметра.
Напомним, что в мае Salzgitter уже публиковал прогноз по годовым финпоказателям. Тогда компания заявила, что завершит год с убытками в размере 100 млн. евро. При этом, в феврале озвучивались ожидания, что чистая прибыль Salzgitter составит 10 млн. евро.
«Ухудшение прогноза стало прямым и непрямым следствием кризиса в еврозоне, который существенно сказался на меткомпании», - отмечается в сообщении.
В 1 полугодии 2013 года Salzgitter получил доналоговый убыток в размере 298,7 млн. евро.
Как отмечается в сообщении, компания потеряла 60 млн. евро на 25%-ном пакете акций Aurubis, который на прошлой неделе объявил о списаниях по стоимости продукции на складах и деривативов.
Salzgitter также отметил, что ощущает негативное воздействие «постоянной слабости французского авторынка», поскольку продажи автоконцернам составляют около 12% от всего сбыта. Кроме того, компания прогнозирует «значительный доналоговый убыток» трубного подразделения, так как отсутствуют проекта, в реализации которых могут быть задействованы трубы большого диаметра.