Новочеркасский электровозостроительный завод увеличил реализацию продукции на 64% за полугодие
Новочеркасский электровозостроительный завод (НЭВЗ, Ростовская область, входит в ЗАО "Трансмашхолдинг", ТМХ) в первом полугодии 2013 года по сравнению с аналогичным периодом прошлого года увеличил реализацию продукции почти на 64%, до 15,2 миллиарда рублей.
"НЭВЗ, выполняя заказ ОАО "РЖД" по выпуску тягового подвижного состава, реализовал в первом полугодии продукцию на сумму свыше 15,2 миллиарда рублей (без НДС), что на 63,8% превышает показатели аналогичного периода 2012 года", - говорится в сообщении предприятия.
В частности, завод за шесть месяцев реализовал 285 секций магистральных и промышленных электровозов, в том числе двухсистемных пассажирских ЭП20 "Олимп" с асинхронным приводом, пассажирских односекционных переменного тока ЭП1 с модификациями, грузовых переменного тока двухсекционных (2ЭС5К "Ермак") и трехсекционных (3ЭС5К "Ермак"), грузовых двухсекционных постоянного тока 2ЭС4К "Дончак", а также тяговых агрегатов НП1 (трехсекционные).
Электровозу ЭП20 отводится ведущая роль в транспортном обеспечении Олимпиады-2014 и чемпионата мира по футболу 2018 года. Электровоз создан в сотрудничестве ТМХ и французской Alstom Transport. Первый ЭП20 был передан заводом "РЖД" в конце ноября 2012 года.
"НЭВЗ, выполняя заказ ОАО "РЖД" по выпуску тягового подвижного состава, реализовал в первом полугодии продукцию на сумму свыше 15,2 миллиарда рублей (без НДС), что на 63,8% превышает показатели аналогичного периода 2012 года", - говорится в сообщении предприятия.
В частности, завод за шесть месяцев реализовал 285 секций магистральных и промышленных электровозов, в том числе двухсистемных пассажирских ЭП20 "Олимп" с асинхронным приводом, пассажирских односекционных переменного тока ЭП1 с модификациями, грузовых переменного тока двухсекционных (2ЭС5К "Ермак") и трехсекционных (3ЭС5К "Ермак"), грузовых двухсекционных постоянного тока 2ЭС4К "Дончак", а также тяговых агрегатов НП1 (трехсекционные).
Электровозу ЭП20 отводится ведущая роль в транспортном обеспечении Олимпиады-2014 и чемпионата мира по футболу 2018 года. Электровоз создан в сотрудничестве ТМХ и французской Alstom Transport. Первый ЭП20 был передан заводом "РЖД" в конце ноября 2012 года.