Тринадцать станций Транссиба в Восточной Сибири планируется реконструировать до 2020 года
ОАО "РЖД" рассчитывает до 2020 года реконструировать 13 станций Восточно-Сибирской железной дороги (ВСЖД), расположенных на Транссибирской магистрали, сообщила служба корпоративных коммуникаций ВСЖД.
"Планируется удлинение путей: это создаст лучшие возможности для пропуска планируемого грузопотока, приведет к стандартной длине курсирующих поездов и, соответственно, увеличит пропускную способность Транссиба", – говорится в сообщении.
Речь, в частности, идет о модернизации станций Замзор, Шеберта, Зима, Залари, Касьяновка, Андриановская, Переемная, Тальцы, Заиграево и Иркутск-Сортировочный.
К реконструкции уже готовятся станции Перевоз и Улан-Удэ. Для разгрузки последней и параллельного приема и отправления поездов, следующих в двух направлениях, планируется перенести съезды и светофоры, изменить примыкание путей.
В свою очередь удлинение путей станции Перевоз и укладка трех съездов даст возможность параллельного движения поездов, а также обслуживания подъездных путей местного промышленного предприятия. Кроме того, реконструкция сократит затраты на маневровую работу и позволит лучше регулировать подвод поездов к стации Зима. До 2017 г. на проектирование и модернизацию станций Перевоз и Улан-Удэ – предполагается выделить 857,2 млн руб.
"Планируется удлинение путей: это создаст лучшие возможности для пропуска планируемого грузопотока, приведет к стандартной длине курсирующих поездов и, соответственно, увеличит пропускную способность Транссиба", – говорится в сообщении.
Речь, в частности, идет о модернизации станций Замзор, Шеберта, Зима, Залари, Касьяновка, Андриановская, Переемная, Тальцы, Заиграево и Иркутск-Сортировочный.
К реконструкции уже готовятся станции Перевоз и Улан-Удэ. Для разгрузки последней и параллельного приема и отправления поездов, следующих в двух направлениях, планируется перенести съезды и светофоры, изменить примыкание путей.
В свою очередь удлинение путей станции Перевоз и укладка трех съездов даст возможность параллельного движения поездов, а также обслуживания подъездных путей местного промышленного предприятия. Кроме того, реконструкция сократит затраты на маневровую работу и позволит лучше регулировать подвод поездов к стации Зима. До 2017 г. на проектирование и модернизацию станций Перевоз и Улан-Удэ – предполагается выделить 857,2 млн руб.