Почту России возят автотраками
"Почта России" презентовала специальное автотранспортное подразделение Главного центра магистральных перевозок почты, созданного для обслуживания автотраков, осуществляющих перевозки почты по магистральным маршрутам.
Решение о создании автотранспортного подразделения было принято Почтой России в 2004 г. В июне 2004 г. начались работы по реконструкции здания и административно-производственных помещений. 30 декабря 2004 г. были закуплены первые 4 автотрака марки IVECO Stralis и уже 13 января 2005 г. они были запущены в эксплуатацию.
Сегодня АТП эксплуатирует 14 автомобилей грузоподъемностью 10 тонн каждая, которые обслуживают 5 магистральных маршрутов: Москва - Владимир - Нижний Новгород, Москва - Иваново - Кострома, Москва - Воронеж - Ростов-на-Дону - Минеральные Воды, Москва - Санкт-Петербург, Москва - Владимир - Киров. Планируется, что в августе 2005 г. еще 8 автотраков выйдут на наиболее загруженные магистральные маршруты до Брянска, Калуги, Пензы, Рязани, Твери, Тулы, Ярославля.
Внедрение автомобильных маршрутов в магистральную логистику позволяет сократить почти в 2 раза сроки прохождения почтовых отправлений, снизить издержки и повысить объемы перевозок.
Работа единого автотранспортного подразделения позволяет централизовать магистральные перевозки почты, исключить недогруженность и холостой пробег. В рамках данного подразделения создана диспетчерская служба, осуществляющая слежение за движением автомобилей по маршрутам в режиме реального времени. С помощью специальной системы диспетчер отслеживает скорость движения и своевременность прохождения маршрутов. В случае необходимости, система предоставляет водителям возможность вызова экстренной помощи. Специальное оборудование установлено сегодня на нескольких автотраках и в настоящее время проходит опытную эксплуатацию.
Надежность системы перевозки обеспечивается за счет концентрации автомобильного парка в рамках одного автопредприятия, осуществляющего эксплуатацию и техническое обслуживание транспортных средств, оборудованного боксами для парковки, участком диагностики и ежедневного технического осмотра автомобилей.
Подводя итоги презентации, первый заместитель генерального директора ФГУП "Почта России" Денис Чуйко отметил необходимость дальнейшего развития данного направления и создания подобных автотранспортных предприятий с обязательной привязкой к сортировочным центрам в регионах.
Решение о создании автотранспортного подразделения было принято Почтой России в 2004 г. В июне 2004 г. начались работы по реконструкции здания и административно-производственных помещений. 30 декабря 2004 г. были закуплены первые 4 автотрака марки IVECO Stralis и уже 13 января 2005 г. они были запущены в эксплуатацию.
Сегодня АТП эксплуатирует 14 автомобилей грузоподъемностью 10 тонн каждая, которые обслуживают 5 магистральных маршрутов: Москва - Владимир - Нижний Новгород, Москва - Иваново - Кострома, Москва - Воронеж - Ростов-на-Дону - Минеральные Воды, Москва - Санкт-Петербург, Москва - Владимир - Киров. Планируется, что в августе 2005 г. еще 8 автотраков выйдут на наиболее загруженные магистральные маршруты до Брянска, Калуги, Пензы, Рязани, Твери, Тулы, Ярославля.
Внедрение автомобильных маршрутов в магистральную логистику позволяет сократить почти в 2 раза сроки прохождения почтовых отправлений, снизить издержки и повысить объемы перевозок.
Работа единого автотранспортного подразделения позволяет централизовать магистральные перевозки почты, исключить недогруженность и холостой пробег. В рамках данного подразделения создана диспетчерская служба, осуществляющая слежение за движением автомобилей по маршрутам в режиме реального времени. С помощью специальной системы диспетчер отслеживает скорость движения и своевременность прохождения маршрутов. В случае необходимости, система предоставляет водителям возможность вызова экстренной помощи. Специальное оборудование установлено сегодня на нескольких автотраках и в настоящее время проходит опытную эксплуатацию.
Надежность системы перевозки обеспечивается за счет концентрации автомобильного парка в рамках одного автопредприятия, осуществляющего эксплуатацию и техническое обслуживание транспортных средств, оборудованного боксами для парковки, участком диагностики и ежедневного технического осмотра автомобилей.
Подводя итоги презентации, первый заместитель генерального директора ФГУП "Почта России" Денис Чуйко отметил необходимость дальнейшего развития данного направления и создания подобных автотранспортных предприятий с обязательной привязкой к сортировочным центрам в регионах.
Ещё новости по теме:
18:20