В 2013 году российское правительство планирует заключить с ОАК госконтракт на 130 самолетов
Консолидированный госзаказ на отечественные самолеты находится в последней стадии подготовки. В 2013 году российское правительство планирует заключить с Объединенной авиастроительной корпорацией (ОАК) государственный контракт на 130 самолетов.
О готовности консолидированного госзакаказа, общая стоимость которого составит 200 млрд рублей, журналистам сообщил замминистра промышленности и торговли Юрий Слюсарь.
По его словам, госструктуры в лице Минобороны, МВД, МЧС, ФСБ и администрации президента уже практически сформировали заказы на покупку отечественных авиалайнеров, в число которых войдут Ан-148, SuperJet-100, Ту-204СМ и грузовые Ил-476.
Срок поставок самолетов - до 2018 года. По мнению экспертов, такой крупный госзаказ - это последний шанс для ОАК, и, если он будет упущен, российскому авиапрому уже не удастся преодолеть кризис.
В прошлом году ОАК произвела 13 самолетов, в этом - более 20. На сегодняшний день в портфеле заказов ОАК уже около 400 судов.
О готовности консолидированного госзакаказа, общая стоимость которого составит 200 млрд рублей, журналистам сообщил замминистра промышленности и торговли Юрий Слюсарь.
По его словам, госструктуры в лице Минобороны, МВД, МЧС, ФСБ и администрации президента уже практически сформировали заказы на покупку отечественных авиалайнеров, в число которых войдут Ан-148, SuperJet-100, Ту-204СМ и грузовые Ил-476.
Срок поставок самолетов - до 2018 года. По мнению экспертов, такой крупный госзаказ - это последний шанс для ОАК, и, если он будет упущен, российскому авиапрому уже не удастся преодолеть кризис.
В прошлом году ОАК произвела 13 самолетов, в этом - более 20. На сегодняшний день в портфеле заказов ОАК уже около 400 судов.