Новый Mercedes-Benz S-класса (Мерседес-Бенц Эс-класса) частично отказался от спецзащиты
Дизайнеры Mercedes-Benz, сохранив новому флагманскому седану S-класса узнаваемый силуэт предшественника, серьезно обновили стилистику передней части кузова и "кормы". На свежих "шпионских" фотографиях отчетливо видны модернизированная хромированная решетка радиатора, очертания новых бамперов, иной головной оптики со светодиодными элементами и видоизмененных задних LED-фонарей в стиле спорткара CL-класса.
Стилистика салона следующего поколения Mercedes-Benz S-класса имеет мало общего с дизайном интерьера нынешней версии седана. В кабине модели появятся два крупных дисплея, один из которых будет исполнять функции щитка приборов, и новая широкая центральная консоль с четырьмя круглыми воздуховодами. Управление информационно-развлекательной системой осуществляется при помощи либо сенсорных кнопок на мониторе, либо специального джойстика, расположенного на центральном туннеле.
Не так давно штутгартский производитель сообщил, что Mercedes-Benz S-класса станет одним из самых технологичных автомобилей современного рынка. В частности, инженеры компании, соединив адаптивный круиз-контроль Distronic Plus с системой Steering Assist, получили технологию, принцип действия которой сравним с автопилотом. Электроника способна притормаживать и разгонять машину в диапазоне скорости от 30 до 199 км/ч и удерживать ее в полосе движения, если водитель отпускает руль. Модель будет оснащена системами автоматической парковки и экстренного торможения, а также технологией распознавания пешеходов.
Линейку силовых установок представят 6- и 8-цилиндровые моторы MoVe с технологиями прямого впрыска топлива и турбонаддува и гибридный агрегат, объединяющий в себе 3.0-литровый бензиновый двигатель V6 и 60-сильный электромотор. "Заряженную" модификацию модели Мercedes-Benz S-класса укомплектуют V-образной "восьмеркой" объемом 5.5 литра и мощностью 570 л.с. Модель S-класса первой среди автомобилей марки получит девятиступенчатую автоматическую коробку передач 9G-Tronic.
Мировая премьера Mercedes-Benz S-класса состоится весной следующего года в рамках международного автосалона в Пекине.
Стилистика салона следующего поколения Mercedes-Benz S-класса имеет мало общего с дизайном интерьера нынешней версии седана. В кабине модели появятся два крупных дисплея, один из которых будет исполнять функции щитка приборов, и новая широкая центральная консоль с четырьмя круглыми воздуховодами. Управление информационно-развлекательной системой осуществляется при помощи либо сенсорных кнопок на мониторе, либо специального джойстика, расположенного на центральном туннеле.
Не так давно штутгартский производитель сообщил, что Mercedes-Benz S-класса станет одним из самых технологичных автомобилей современного рынка. В частности, инженеры компании, соединив адаптивный круиз-контроль Distronic Plus с системой Steering Assist, получили технологию, принцип действия которой сравним с автопилотом. Электроника способна притормаживать и разгонять машину в диапазоне скорости от 30 до 199 км/ч и удерживать ее в полосе движения, если водитель отпускает руль. Модель будет оснащена системами автоматической парковки и экстренного торможения, а также технологией распознавания пешеходов.
Линейку силовых установок представят 6- и 8-цилиндровые моторы MoVe с технологиями прямого впрыска топлива и турбонаддува и гибридный агрегат, объединяющий в себе 3.0-литровый бензиновый двигатель V6 и 60-сильный электромотор. "Заряженную" модификацию модели Мercedes-Benz S-класса укомплектуют V-образной "восьмеркой" объемом 5.5 литра и мощностью 570 л.с. Модель S-класса первой среди автомобилей марки получит девятиступенчатую автоматическую коробку передач 9G-Tronic.
Мировая премьера Mercedes-Benz S-класса состоится весной следующего года в рамках международного автосалона в Пекине.