Американцы свернули производство 1300-сильного гиперкара
Двухместное купе SSC Ultimate Aero со среднемоторной компоновкой оснащено V-образной бензиновой "восьмеркой" с двойным турбонаддувом и семиступенчатой автоматической трансмиссией SMG. Двигатель объемом 6.9 литра развивает 1 300 л.с. и 1 359 Нм максимального крутящего момента. Гиперкар снаряженной массой 1 270 кг ускоряется за 2,6 с. до первой "сотни", а отметку 322 км/ч машина проходит спустя 15,6 с. после старта. Максимальная скорость SSC Ultimate Aero - 439 км/ч.
На смену модели Ultimate Aero в скором времени придет новый гиперкар SSC Tuatara, чья премьера состоялась летом прошлого года. Новинка построена на карбоновом шасси и имеет изготовленный из композитных материалов кузов. В моторном отсеке машины расположился 7.0-литровый мотор с двумя турбинами мощностью 1 350 л.с. и крутящим моментом свыше 1 000 Нм. Двигатель может работать в тандеме как с семиступенчатой механической коробкой передач, так и семискоростной автоматической трансмиссией SMG Paddle Shift с подрулевыми "лепестками".
Динамические характеристики автомобиля компанией не уточняются, но, по словам представителей марки, купе является самым быстрым гиперкаром на планете.
На смену модели Ultimate Aero в скором времени придет новый гиперкар SSC Tuatara, чья премьера состоялась летом прошлого года. Новинка построена на карбоновом шасси и имеет изготовленный из композитных материалов кузов. В моторном отсеке машины расположился 7.0-литровый мотор с двумя турбинами мощностью 1 350 л.с. и крутящим моментом свыше 1 000 Нм. Двигатель может работать в тандеме как с семиступенчатой механической коробкой передач, так и семискоростной автоматической трансмиссией SMG Paddle Shift с подрулевыми "лепестками".
Динамические характеристики автомобиля компанией не уточняются, но, по словам представителей марки, купе является самым быстрым гиперкаром на планете.