Янтарь спустил на воду океанографическое судно
На Прибалтийском судостроительном заводе Янтарь (входит в Объединённую судостроительную корпорации) состоялась церемония спуска на воду океанографического судна Янтарь.
Корпус судна, стоящий на стапеле, был перемещён в плавучий док, откуда затем спущен на воду. Этот этап строительства свидетельствует о значительной степени готовности судна. В данный момент корпус Янтаря полностью сформирован, в него установлено всё основное оборудование, идёт подготовка к погрузке основных спускоподъёмных комплексов.
На церемонии присутствовал представитель заказчика судна – начальник главного управления глубоководных исследований Министерства обороны РФ вице-адмирал Алексей Буриличев. «Судно, которое сегодня спускают на воду, будет вооружено новейшими системами по изучению мирового океана, - сказал он. – В их числе – новейший научно-исследовательский комплекс, включающий глубоководные аппараты Мир, Русь и Консул, которые могут работать на глубине до 6,5 тыс. м». Он также выразил уверенность в том, что «судно, получившее имя завода Янтарь, будет построено с отменным качеством».
Генеральный конструктор автора проекта – ЦМКБ Алмаз – Александр Шляхтенко, также присутствовавший на церемонии, отметил инновационность судна Янтарь и широкий спектр наукоёмких технологий, применяемых при его строительстве. «Это универсальное судно, по сути – платформа, - уточнил он. - В нём воплощены отечественные разработки, от собственного проекта до типов носимых спускаемых аппаратов. При этом оно может принять и аппараты иностранного производства».
Океанографическое судно Янтарь – головное судно проекта 22010 разработки ЦМКБ Алмаз. Водоизмещение судна – 5,2 тыс. т, длина – 108,1 м, ширина – 17,2 м. Контракт на его строительство был подписан с главным управлением глубоководных исследований Министерства обороны РФ в феврале 2009 г. Судно было заложено 8 июля 2010 г., в день 65-летия завода Янтарь, и названо в его честь. По условиям контракта, передача судна заказчику должна состояться в 2013 г.
Корпус судна, стоящий на стапеле, был перемещён в плавучий док, откуда затем спущен на воду. Этот этап строительства свидетельствует о значительной степени готовности судна. В данный момент корпус Янтаря полностью сформирован, в него установлено всё основное оборудование, идёт подготовка к погрузке основных спускоподъёмных комплексов.
На церемонии присутствовал представитель заказчика судна – начальник главного управления глубоководных исследований Министерства обороны РФ вице-адмирал Алексей Буриличев. «Судно, которое сегодня спускают на воду, будет вооружено новейшими системами по изучению мирового океана, - сказал он. – В их числе – новейший научно-исследовательский комплекс, включающий глубоководные аппараты Мир, Русь и Консул, которые могут работать на глубине до 6,5 тыс. м». Он также выразил уверенность в том, что «судно, получившее имя завода Янтарь, будет построено с отменным качеством».
Генеральный конструктор автора проекта – ЦМКБ Алмаз – Александр Шляхтенко, также присутствовавший на церемонии, отметил инновационность судна Янтарь и широкий спектр наукоёмких технологий, применяемых при его строительстве. «Это универсальное судно, по сути – платформа, - уточнил он. - В нём воплощены отечественные разработки, от собственного проекта до типов носимых спускаемых аппаратов. При этом оно может принять и аппараты иностранного производства».
Океанографическое судно Янтарь – головное судно проекта 22010 разработки ЦМКБ Алмаз. Водоизмещение судна – 5,2 тыс. т, длина – 108,1 м, ширина – 17,2 м. Контракт на его строительство был подписан с главным управлением глубоководных исследований Министерства обороны РФ в феврале 2009 г. Судно было заложено 8 июля 2010 г., в день 65-летия завода Янтарь, и названо в его честь. По условиям контракта, передача судна заказчику должна состояться в 2013 г.