Бизнес-план строительства аэропорта Омск-Федоровка разработает германо-российский консорциум
Консорциум в составе компаний Hochtief Aktiengesellschaft, Cushman & Wakefield (обе - Германия) и ООО "Руфаудит-Омское бюро" выиграл конкурс на разработку бизнес-плана строительства аэропорта "Омск-Федоровка", говорится в сообщении пресс- службы правительства Омской области.
Омское госпредприятие "Дирекция по строительству аэропорта "Омск- Федоровка" в четверг подвело итоги конкурса. В ближайшие 10 дней с группой компаний проектировщиков будет заключен государственный контракт, стоимость которого составляет 53,8 млн рублей. Средства будут выделены из областного бюджета.
В конкурсе на разработку бизнес-плана участвовало три международных консорциума. Кроме победителя свои предложения представили пулы в составе CB Richard Ellis, Lufthansa, Obermeyer и Центр государственно- частного партнерства Внешэкономбанка, с одной стороны, и Институт региональной политики, "Аэропорт де Пари инженери", ООО "Прогресстех" и Jones Lang LaSalle, с другой.
Бизнес-план должен быть разработан в течение года. На его основе сформируют задание для проведения открытого инвестиционного конкурса на строительство аэропорта. Бизнес-план должен включать детальную проработку методов реализации механизма государственно-частного партнерства для привлечения внебюджетных ресурсов в строительство аэропорта; оценку и распределение возможных рисков; установление технических параметров аэропорта, факторов роста конкурентоспособности авиапредприятия и перспектив развития территории действующего аэропорта.
Строительство аэропорта "Омск-Федоровка" предусмотрено долгосрочной целевой программой "Развитие объектов транспортной инфраструктуры Омской области (2010-2016 годы)" и включено в план подготовки к празднованию 300-летия основания Омска, утвержденный распоряжением правительства РФ в 2008 году.
Как сообщалось, в прошлом году контрольный пакет акций ОАО "Омский аэропорт", находившийся в федеральной собственности, был передан в собственность Омской области. Также области был перед имущественный комплекса строящегося аэропорта "Омск-Федоровка".
85,265% акций ОАО переданы области для привлечения на условиях государственно-частного партнерства инвестиций в размере не менее 7 млрд 476,75 млн рублей для завершения к 2012 году строительства аэропорта "Омск-Федоровка" в расчете на увеличение пассажиропотока до 700 тыс. человек в год.
В настоящее время комплекс аэропорта "Омск-Федоровка" готов примерно на 60%.
Аэропорт "Омск-Федоровка" должен стать частью создаваемого в Омске мультимодального транспортного узла. Через регион пройдет транспортный коридор Европа-Азия. Новый аэродромный комплекс будет способен принимать самолеты типа Ил-86, Ил-76, Ту-204, а также широкофюзеляжные воздушные суда типа Ил-96 и Boeing-747.
Hochtief проектирует крупные инфраструктурные объекты. Cushman & Wakefield занимается стратегическим финансовым планированием в 33 странах в Европе, на Ближнем Востоке и Африке. "Руфаудит" предоставляет услуги по независимой оценке активов предприятий в соответствии с международными стандартами, правовому сопровождению бизнеса, а также финансовому, управленческому и юридическому консалтингу.
Омское госпредприятие "Дирекция по строительству аэропорта "Омск- Федоровка" в четверг подвело итоги конкурса. В ближайшие 10 дней с группой компаний проектировщиков будет заключен государственный контракт, стоимость которого составляет 53,8 млн рублей. Средства будут выделены из областного бюджета.
В конкурсе на разработку бизнес-плана участвовало три международных консорциума. Кроме победителя свои предложения представили пулы в составе CB Richard Ellis, Lufthansa, Obermeyer и Центр государственно- частного партнерства Внешэкономбанка, с одной стороны, и Институт региональной политики, "Аэропорт де Пари инженери", ООО "Прогресстех" и Jones Lang LaSalle, с другой.
Бизнес-план должен быть разработан в течение года. На его основе сформируют задание для проведения открытого инвестиционного конкурса на строительство аэропорта. Бизнес-план должен включать детальную проработку методов реализации механизма государственно-частного партнерства для привлечения внебюджетных ресурсов в строительство аэропорта; оценку и распределение возможных рисков; установление технических параметров аэропорта, факторов роста конкурентоспособности авиапредприятия и перспектив развития территории действующего аэропорта.
Строительство аэропорта "Омск-Федоровка" предусмотрено долгосрочной целевой программой "Развитие объектов транспортной инфраструктуры Омской области (2010-2016 годы)" и включено в план подготовки к празднованию 300-летия основания Омска, утвержденный распоряжением правительства РФ в 2008 году.
Как сообщалось, в прошлом году контрольный пакет акций ОАО "Омский аэропорт", находившийся в федеральной собственности, был передан в собственность Омской области. Также области был перед имущественный комплекса строящегося аэропорта "Омск-Федоровка".
85,265% акций ОАО переданы области для привлечения на условиях государственно-частного партнерства инвестиций в размере не менее 7 млрд 476,75 млн рублей для завершения к 2012 году строительства аэропорта "Омск-Федоровка" в расчете на увеличение пассажиропотока до 700 тыс. человек в год.
В настоящее время комплекс аэропорта "Омск-Федоровка" готов примерно на 60%.
Аэропорт "Омск-Федоровка" должен стать частью создаваемого в Омске мультимодального транспортного узла. Через регион пройдет транспортный коридор Европа-Азия. Новый аэродромный комплекс будет способен принимать самолеты типа Ил-86, Ил-76, Ту-204, а также широкофюзеляжные воздушные суда типа Ил-96 и Boeing-747.
Hochtief проектирует крупные инфраструктурные объекты. Cushman & Wakefield занимается стратегическим финансовым планированием в 33 странах в Европе, на Ближнем Востоке и Африке. "Руфаудит" предоставляет услуги по независимой оценке активов предприятий в соответствии с международными стандартами, правовому сопровождению бизнеса, а также финансовому, управленческому и юридическому консалтингу.